埃及開羅汽車配件博覽會2025

時間：2025-10-30

作者：莆田市中路通貿易有限公司

13386901109

詞條
詞條說明
俄羅斯汽配及售后服務展GF
共軌式柴油機的噴油嘴的端，都有一只電子控制器，當高壓的燃油通過共同的軌道輸送到噴油嘴上時，它可以在這個部電子控制器的調控之下，以一個非常的量在的時間，把柴油噴射到汽缸中。所以和傳統的柴油機在整個沖程周期內只噴射一次燃油不同，高壓共軌技術下的柴油引擎，可以從頭到尾達到八次之多。這個過程從很少量的預噴射開始，隨著活塞漸漸把汽缸內混合物壓縮到小體積之間，加大嘖射的燃油量和加快噴射速度，直到觸發的主噴射為
適配于博世共軌國III電控發動機噴油器廠家
一.機械噪聲機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的變化所引起的震動、磨砂或相互沖擊而產生的噪聲，可以分為以下幾種：1：活塞曲柄連桿機構的噪聲、2：傳動齒輪的磨砂噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。二.尾氣噪聲排氣噪聲是一種高溫、高速的氣流噪聲，是發動機噪聲中能量大，成分多的部分，是發動機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發動機的發火頻率。排氣噪聲的主要成分有
適配于康明斯柴油機共軌燃油系統配件廠家
在柴油機中，高速運轉使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒，實驗證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動，使實際的噴油狀態與噴油泵所規定的柱塞供油規律有較大的差異。油管內的壓力波動有時還會在主噴射之后，使高壓油管內的壓力再次上升，達到令噴油器的針閥開啟的壓力，將已經關閉的針閥又重新打開產生二次噴油現象，由于二次噴油不可能完全燃燒，于
適配于VP44高壓共軌噴油泵總成廠家
? ? ? ?VE分配泵采用滑片式輸油泵，安裝在泵體內部，屬于單作用葉片泵的一種，具有結構緊湊、體積小、流量大等優點。它由轉子、偏心環、滑片和輸油泵蓋等零件組成。偏心環中心和轉子中心之間的偏心距，滑片裝在轉子槽內，能靈活滑動。當轉子在傳動軸驅動下旋轉時，滑片在其離心力的作用下，向外甩開，使外端緊貼偏心環內表面，起密封作用。這樣，采用塊滑片就會在偏心環、轉子、