海運(yùn)集裝箱需求下降，航空貨運(yùn)量及需求均下降。

時間：2022-05-11作者：廣州力行國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：319

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• 黃埔新沙碼頭危險品報關(guān)公司丨專業(yè)危險品進(jìn)口清關(guān)及拖車配送

  黃埔新沙碼頭危險品報關(guān)公司丨專業(yè)危險品進(jìn)口清關(guān)及拖車配送危險品作為特殊化工品進(jìn)口清關(guān)里面的重難點，操作上有著跟普貨化工品不同的流程和操作要求，所需要的資料也是區(qū)別于普通化工品，各方面的操作也是相對于其他普貨較難；以下是廣州口岸化工危險品進(jìn)口清關(guān)的詳細(xì)講解：一、我司一般操作危險品進(jìn)口的港口口岸：黃埔新港（新沙碼頭、集司碼頭、全通碼頭、東江口碼頭），南沙新港二、我司主要操作的危險品類別：3類，4類，5

• 一路高漲的海運(yùn)價格正連續(xù)下跌！

  上海航交所4月22日的數(shù)據(jù)顯示，較新上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)較上周續(xù)跌32.67點至4195.98點，呈現(xiàn)連續(xù)14周的下跌，運(yùn)價指數(shù)目前回落到去年8月之前的水平。中國出口集裝箱運(yùn)價綜合指數(shù)（CCFI）報3109.78點，環(huán)比前周下降0.6%；年初至今，航運(yùn)咨詢公司德魯里（Drewry）編制的世界集裝箱指數(shù)（WCI）已經(jīng)下跌**16%。數(shù)據(jù)顯示，WCI綜合指數(shù)跌破8000美元每40英尺集裝箱（FEU)，

• 黃埔集司碼頭報關(guān)公司：商檢報關(guān)/進(jìn)口清關(guān)/拖車/倉儲服務(wù)

  黃埔集司碼頭報關(guān)公司：商檢報關(guān)/進(jìn)口清關(guān)/拖車/倉儲服務(wù)廣州集裝箱碼頭有限公司(簡稱GCT),是由廣州港集團(tuán)和新加坡**港務(wù)集團(tuán)(PSA)共同投資經(jīng)營的專業(yè)化**集裝箱碼頭，于2001年7月1日正式成立，其前身為1983年成立的黃埔集裝箱公司，管理和經(jīng)營新港、 新沙兩個集裝箱碼頭共六個泊位。 GCT位于珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)中心, 地理位置優(yōu)越，擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)**和便利的水運(yùn)、鐵路、公路交通網(wǎng)絡(luò)， 是中

• 報關(guān)知識：預(yù)包裝食品進(jìn)口報關(guān)流程及手續(xù)

  報關(guān)知識：預(yù)包裝食品進(jìn)口報關(guān)流程及手續(xù)一、進(jìn)口食品的企業(yè)資質(zhì)要求1、海關(guān)進(jìn)口收貨人備案（獲得海關(guān)10位數(shù)編碼）；2、食品流通許可證；注：進(jìn)出口企業(yè)沒有以上相關(guān)資質(zhì)的，我司可以代理，雙抬頭清關(guān)。?二、食品進(jìn)口報關(guān)流程及時效01、企業(yè)備案&標(biāo)簽備案貨到港之前做好收發(fā)貨人備案、標(biāo)簽備案；時間：4-7天。02、海外供應(yīng)商發(fā)貨與國外供應(yīng)商簽訂協(xié)議，預(yù)付定金，國外安排發(fā)貨；時間：不同地區(qū)海運(yùn)