【上柴發(fā)電機(jī)組】防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的有效方法

時(shí)間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：139

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  提高柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)廣泛使用光機(jī)電一體化新成果。從簡(jiǎn)單手控演變到由運(yùn)用可編程控制器或微處理器等一系列新技術(shù)實(shí)施控制。從單機(jī)向多機(jī)聯(lián)動(dòng)冗余備份，以確保供電系統(tǒng)的可靠。提高發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)是較經(jīng)濟(jì)有效改善發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)性能的途徑。 采用微處理器或可編程等**控制器

• 柴油發(fā)電機(jī)組介紹

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  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些鐵損：即柴油發(fā)電機(jī)組磁通于柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)產(chǎn)生磁耗，包含主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損：指柴油發(fā)電機(jī)組定子電流通過(guò)定子繞組時(shí)所產(chǎn)生的損耗。勵(lì)磁耗損：柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，勵(lì)磁電流在轉(zhuǎn)子電路中會(huì)產(chǎn)生一定的損耗。機(jī)械耗損：指柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的通風(fēng)損耗、傳動(dòng)部件沖突的損耗等。電器附加耗損：指的是柴油發(fā)電機(jī)組端部漏磁通損耗、諧波磁通損

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  怎樣通過(guò)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組的故障柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)故障，我們要注意查明故障的原因。一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)聲音就能判斷出柴油發(fā)電機(jī)組的故障所在。柴油發(fā)電機(jī)組如何通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)判斷故障所在呢?1、轉(zhuǎn)動(dòng)一圈異響出現(xiàn)一次，一般是與曲軸有關(guān)的零件，如活塞、活塞銷、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機(jī)組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲，常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。3、柴油發(fā)