對(duì)戶(hù)外愛(ài)好者來(lái)說(shuō),所有的金屬制品都應(yīng)該換成鈦的


            江蘇貝思拉金屬制品有限公司專(zhuān)注于鈦棒,鈦板,鈦管等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 鈦合金環(huán)段電輔助拉深成形新工藝與變形缺陷修復(fù)的探索

            由我會(huì)遴選推薦的“特種能場(chǎng)輔助制造的科學(xué)原理是什么?”入選中國(guó)科協(xié)2020年10個(gè)重大科學(xué)問(wèn)題之一并在中國(guó)科協(xié)年會(huì)上發(fā)布。針對(duì)該問(wèn)題的科學(xué)研究進(jìn)展和工程應(yīng)用情況我會(huì)將予以持續(xù)跟蹤和介紹。本文所介紹的即為上海交通大學(xué)模具CAD國(guó)家工程研究中心李細(xì)鋒教授團(tuán)隊(duì)在鈦合金環(huán)段電輔助拉深成形與變形缺陷修復(fù)等方面的研究進(jìn)展。鈦合金環(huán)段電輔助拉深成形新工藝鈦合金具有強(qiáng)度高、耐高溫和耐腐蝕等優(yōu)異的綜合性能,應(yīng)用于輕

          • 鈦合金高質(zhì)高效切削加工刀具技術(shù)

            自從1790年發(fā)現(xiàn)鈦元素以來(lái),人類(lèi)為了獲得它**凡的性能,而開(kāi)展了長(zhǎng)達(dá)**的艱辛探索。1910年人類(lèi)**次制得金屬鈦,直到40年后的1951年才較終實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。鈦合金以其高比強(qiáng)度、優(yōu)異的耐蝕性和耐熱性等性能優(yōu)勢(shì),在*工業(yè)和民用領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用。然而,鈦合金屬于典型難加工材料,切削加工時(shí)溫度高、切削變形和冷硬現(xiàn)象嚴(yán)重、易粘刀,導(dǎo)致刀具易磨損且表面質(zhì)量差。鈦合金就象是一匹烈性的千里馬,如何實(shí)現(xiàn)鈦合

          • 致使不銹鋼腐蝕的原因

            不銹鋼也生銹,好多人不理解,但這是多見(jiàn)現(xiàn)象。咱們以為主要有兩方面緣由:其間70%是加工制造方緣由,加工過(guò)程中因?yàn)殍F、銅東西的污染,焊接中氬氣維護(hù)欠 好,呈現(xiàn)氧化。另外,加工過(guò)程中過(guò)多損害不銹鋼出廠(chǎng)防氧化層外表,都也許造成對(duì)不銹鋼的污染,致使生銹;也有部分緣由是設(shè)備先型沒(méi)考慮到技術(shù)需求,比方葡 萄酒職業(yè)用亞硫酸,二氧化硫封罐,其間硫?qū)Σ讳P鋼腐蝕比較強(qiáng),職業(yè)內(nèi)多選用316L抗腐蝕的不銹鋼板用在**部或上

          • 航空鈦合金緊固件生產(chǎn)加工探討與應(yīng)用

            進(jìn)入21世紀(jì),航空航天展現(xiàn)出較加廣闊的發(fā)展前景,高水平或**高水平的航空航天活動(dòng)較加頻繁,其作用將遠(yuǎn)遠(yuǎn)**出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域本身,對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事以至人類(lèi)社會(huì)生活都會(huì)產(chǎn)生較廣泛和較深遠(yuǎn)的影響。應(yīng)該指出,航空航天事業(yè)所**的巨大成就,與航空航天材料技術(shù)的發(fā)展和突破是分不開(kāi)的,而鈦合金因強(qiáng)度高、表面質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)在航空領(lǐng)域具有無(wú)可取代的地位。鈦合金緊固件,一般需要進(jìn)行固溶時(shí)效熱處理,從而保證其滿(mǎn)足660MPa

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