如何提高托輥的使用性能

時間：2020-01-05作者：保定力通膠帶有限公司瀏覽：567

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  詞條說明

• 如何提高托輥的使用性能

  ? 托輥作為帶式輸送機的重要組成部件，在帶式輸送帶運輸物料時承受著70%以上的阻力，作為使用率大，更換頻率大的零部件，我們在選擇、使用和維護中都需要考慮一些方面來提高托輥的使用性能。下面由保定力通橡膠輸送帶廠為大家介紹影響托輥使用性能的主要原因有哪些。 **、密封效果不好： 托輥內部采用的密封是軸向非接觸迷宮式密封，其特點是在內、外密封件之間形成很小的曲折間隙來實現密封，防塵效果較好，但

• 耐熱輸送帶的價格預測方法

  ? 耐熱輸送帶分為兩種普通耐熱輸送帶和ep輸送帶耐熱輸送帶兩種，所以價格也就不同。 普通耐熱輸送帶價格—— Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗溫度，較高短時運行溫度150℃，代號T1。 Ⅱ型：可耐不大于125℃試驗溫度，較高短時運行溫度170℃，代號T2。 Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗溫度，較高短時運行溫度200℃，代號T3。 Ⅳ型：可耐不大于175℃試驗溫度，較高短時運行溫度250℃，代號T

• 經久耐用的耐熱輸送帶

  ? 耐熱輸送帶是一種比較特殊的輸送帶，在保養方面和其他輸送帶有些相同，也有些不同。**、耐熱輸送帶在使用和保存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、**溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。 第二、保存時倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在 50- 80 ％之間。 第三、保存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。 第四、不同類型、

• 耐高溫輸送帶的性能和使用方法

  ? 耐高溫輸送帶充分的滿足了市場上輸送高溫物料的需求。它優越的耐熱性能，***的輸送效果，受到了客戶們的一致肯定。下面力通為您具體介紹耐高溫輸送帶的性能以及它的使用方法。 耐高溫輸送帶采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起。骨架材料采用國內**的耐高溫帆布，*特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關