關(guān)于監(jiān)控中遇到信號(hào)干擾解決方案

時(shí)間：2012-11-03作者：深圳匯百川電子有限公司瀏覽：161

深圳匯百川電子有限公司專注于監(jiān)控?cái)z像機(jī)、監(jiān)控探頭等

• 詞條

  詞條說明

• 電源防雷方案

  1、設(shè)計(jì)要求 根據(jù)GB50343-2004*1.0.5電子信息系統(tǒng)應(yīng)采用外部防雷和內(nèi)部防雷等措施進(jìn)行綜合防護(hù) 從上圖，我們可以知道，一個(gè)綜合防雷系統(tǒng)，包含了9部分的措施要進(jìn)行，而不是我們想象當(dāng)中，簡單安裝一個(gè)避雷器，或是做一個(gè)地網(wǎng)，就可以解決所有的問題的。我們需要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況， 有針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的原則包括如下幾方面： 1）、人身安全**，財(cái)產(chǎn)*二； 2）、針對(duì)性，考慮經(jīng)濟(jì)性，合理性

• 中國高鐵發(fā)展鐵路監(jiān)控系統(tǒng)**安全

  近年來，隨著中國軌道交通建設(shè)的不時(shí)發(fā)展，高鐵的運(yùn)行速度也被不斷地刷新。武廣高鐵較高時(shí)速350公里，當(dāng)時(shí)稱為全世界矚目的焦點(diǎn)。中國高鐵在大跨步發(fā)展的同時(shí)平安問題也成為發(fā)展高鐵時(shí)不可忽視的局部。 中國*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的更高速度高鐵試驗(yàn)列車，中國南車四方股份公司正式亮相。這款車頭猶如"寶劍出鞘"試驗(yàn)列車，將為進(jìn)一步鞏固商業(yè)運(yùn)營高速列車的平安性、**性提供試驗(yàn)研究平臺(tái)，也標(biāo)志著我國高速列車前瞻性研究取得

• 關(guān)于監(jiān)控中遇到信號(hào)干擾解決方案

  常見的干擾源有下面幾種： 監(jiān)控中遇到是視頻干擾 在目前的監(jiān)控系統(tǒng)中常常因?yàn)閳D像干擾而直接影響工程質(zhì)量，而排除干擾是施工人員較頭疼的事。常見的干擾有木紋狀的干擾、較深較亂的大面積網(wǎng)紋干擾、若干條間距相等的豎條干擾、由傳輸線引入的空間輻射干擾，下面就這幾種情況談?wù)劷鉀Q的方法： 1.?木紋狀的干擾 這種干擾的出現(xiàn)，輕微時(shí)不會(huì)淹沒正常圖像，而嚴(yán)重時(shí)圖像就無法觀看了(甚至破壞同步)。這種故障現(xiàn)象產(chǎn)

• 小區(qū)手機(jī)視頻監(jiān)控解決方案

  ? ? ? ???跟著通訊技術(shù)、控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展和普及應(yīng)用，智能化小區(qū)在逐步發(fā)展壯大,?信息基礎(chǔ)舉措措施建設(shè)步伐也在加快。如何使小區(qū)住戶擁有一個(gè)**的恬靜、溫馨、便利的環(huán)境，又能知足不斷變化的使用者的需求,?對(duì)小區(qū)實(shí)現(xiàn)同一、有序、智能化、網(wǎng)絡(luò)化治理，這是小區(qū)安全治理急需解決的問題。 久益視界智能小