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詞條說明
感應(yīng)加熱設(shè)備原理: ? 將鋼鐵材料的零件放入感應(yīng)器中,當(dāng)感應(yīng)器通入高頻電流時(shí),由于電磁感應(yīng)作用,將在零件的表面產(chǎn)生渦流,還將產(chǎn)生磁滯效應(yīng)(磁性材料在交變磁通作用下,各分子的振動(dòng)摩擦而產(chǎn)生熱量),渦流和磁滯效應(yīng)導(dǎo)致零件表面被**加熱,見圖1。 ? 圖1??感應(yīng)加熱原理示意圖 電流的頻率越高,電流的表面效應(yīng)和鄰近效應(yīng)越強(qiáng)烈。表面效應(yīng)是指當(dāng)電流的頻率很高時(shí)電流只
鋼淬火硬度決定于鋼的含碳量。正如蘇聯(lián)*感應(yīng)熱處理學(xué)者高洛文(Г.Ф.Головин)指出表面淬火層的硬度“**取決于鋼中的含碳量”。高洛文同時(shí)指出高頻淬火存在“超硬”的現(xiàn)象,即高頻淬火零件的表面硬度比該種零件爐中加熱淬火的較高硬度還要高出3~5HRC 關(guān)于“超硬”的現(xiàn)象作者是有所體會(huì)的,也可以證明“超硬”現(xiàn)象確實(shí)存在。作者親自對(duì)馬氏體不銹鋼螺栓進(jìn)行感應(yīng)淬火,螺栓材料:1Cr17Ni2(含C&n
上海恒精對(duì)感應(yīng)淬火技術(shù)在汽車制造業(yè)的前景分析
1、感應(yīng)淬火工藝? ??????? 隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,我國采用感應(yīng)淬火的零件的種類和品種不斷增加。目前我國汽車零部件感應(yīng)淬火所用材料包括:45#、40Cr、55MnVS、40MnB、42CrMo、35#、ZG45、球鐵、合金鑄鐵等。感應(yīng)加熱淬火介質(zhì)包括:水、聚乙烯醇、聚迷水溶性淬火介質(zhì)、UCON、豪富頓251等
??? 武漢恒精的控制冷卻技術(shù)是指通過對(duì)淬火件的淬火冷卻條件(如介質(zhì)流速、介質(zhì)溫度等)的研究,控制其中的相關(guān)因素而得到所要求的組織及性能的技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,以及控制技術(shù)與計(jì)算機(jī)的緊密結(jié)合,淬火冷卻過程正向可控方向發(fā)展。 ?????? 控制浸淬系統(tǒng)ITQS(Immersion Time Quenchi
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