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銀四行情或終將落空,而后市希望又將付之何處? ????落花無意,流水亦無情,金三已落空,銀四亦無期,不銹鋼槽鋼商家的心情在這燦爛陽光下絲毫感覺不到暖意,面對如此冷清的鋼市行情,商家多表無奈,四月已過一大半,震蕩下跌是主流,止穩回升行情只是曇花一現,期待中的銀四行情或終將落空,而后市希望又將付之何處? 回想此前,由于城鎮化概念推動的一波行情無量大幅空漲,提前
進口**鐵礦和出口**鋼材的現象之不可持續 ? ?去年11月份以來,我國鐵礦石的進口平均價格逐月提高。2012年5月份,鐵礦石進口平均價格141.2美元/噸,為當年較高,隨后逐月下跌,10月份跌至全年較低,為104.9美元/噸,11月以后,進口均價開始逐月上漲,今年1月份119.9美元/噸;2月份130.1美元/噸;3月份139.3美元/噸;3月份進口均價比去年12月份上漲25
鋼貿商的堅持 鋼廠的預期落空,夾在中間的鋼貿商日子也頗為“難挨”。但在唐山,眾多鋼貿商則在扮演著鋼貿行業的“守望者”的角色。 “堅持,堅持下去,哈氏合金管無論這行怎么困難,都要堅持下去,干這一行這么多年了,說要不干這行,心里還真有些舍不得。”在路南區鋼材市場,一家經營H型鋼的鋼貿企業老總王經理告訴記者。 談及1~4月份的生意,王經理有些失落。“前幾個月甭想掙錢了,一方面鋼廠不斷發貨,逼著鋼貿商不
新能源汽車開展好比在行業中唱大戲,那叫一個出彩! ???關于新能源汽車開展,新能源汽車的起點不僅僅是需求企業研制投入,光靠汽車公司的研制投入不能**處理新能源車的運用疑問,還包含消費者承受和運用環境的建立作業,在消費者承受和運用環境的建立方面有良多疑問需求**處理。? ??????在新能源車開展過