詞條
詞條說(shuō)明
? 本周(3.25-3.29),海內(nèi)鋼材市場(chǎng)再次陷入下跌通道。在短暫的“回暖”過(guò)后,又一場(chǎng)寒流紛至沓來(lái)。截至3月29日,鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)為148.1點(diǎn),比上周末跌0.74點(diǎn);鋼鐵長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為163.2點(diǎn),比上周末跌0.16點(diǎn);鋼鐵板材價(jià)格指數(shù)為130點(diǎn),比上周末跌1.61點(diǎn)。究其原因:一方面,**調(diào)整沒(méi)有完全到位,在市場(chǎng)心態(tài)向好的作用下,市場(chǎng)價(jià)格泛起盲目追漲,而高庫(kù)存、低需求現(xiàn)狀卻沒(méi)有
總體產(chǎn)能過(guò)剩 短期Q345B角鋼壓力難以緩解
臨近月末,鋼貿(mào)商資金壓力逐步顯現(xiàn),加上近期較寒氣候,大雪、冰雹、暴雨頻襲,戶外開(kāi)工受阻,市場(chǎng)并不順暢,但是在季度末以及月末資金回籠的壓力下,市場(chǎng)或存降價(jià)出貨操作。那么總的來(lái)看,在下游需求難起的情況下,迫于資金壓力以及供應(yīng)壓力,或讓目前鋼市整體上維持弱勢(shì)運(yùn)行格局。 ? ??? 盡管目前鋼價(jià)開(kāi)始趨于穩(wěn)定,市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:截至3月22日,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Φ25mm
鋼材市場(chǎng)回顧:鋼價(jià)反復(fù)震蕩 庫(kù)存首回落
“高產(chǎn)量、高庫(kù)存、低需求、低價(jià)格”,短短的12個(gè)字,足以概括當(dāng)前的鋼材市場(chǎng)現(xiàn)狀;可以說(shuō),市場(chǎng)暫時(shí)對(duì)低合金角鋼價(jià)格的走向失去了明確的方向,整天就向無(wú)頭的蒼蠅在亂撞;在這種情況下,任何的利好、或者利空動(dòng)靜,都會(huì)近乎極限的刺激鋼市那敏感的神經(jīng)。上一周內(nèi),整個(gè)鋼材市場(chǎng)差未幾就是經(jīng)歷了這一過(guò)程,整體呈現(xiàn)低“V”型震蕩反彈走勢(shì),中間低,兩頭略高。而鋼材下游需求卻好似一直穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái),看戲的愛(ài)好顯著大于踏入舞臺(tái)
昨日海內(nèi)鋼市降幅顯著趨緩,Q235D角鋼主流走穩(wěn)
【4月3日**新聞】 >>>更多熱門(mén)新聞 *稱未來(lái)3年對(duì)交通網(wǎng)投資規(guī)模可能達(dá)4萬(wàn)億:為構(gòu)建大交通格式,交通運(yùn)輸部正調(diào)整和完善綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃,統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、民航發(fā)展,**正在研究制定“城市群綜合交通網(wǎng)規(guī)劃方案”。*測(cè)算,“十二五”后三年,鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)的投資規(guī)模或在4萬(wàn)億左右。 本周公然市場(chǎng)凈回籠250億 資金面維持寬松:公然市場(chǎng)連續(xù)*七周實(shí)現(xiàn)凈回籠。央行
公司名: 無(wú)錫克爾倫特鋼銷售有限公司
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地 址: 江蘇無(wú)錫北塘區(qū)北塘區(qū)168號(hào)
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