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一、小磨試驗和大磨試驗 水泥助磨劑試驗一般分為小磨對比試驗和大磨對比試驗兩個步驟,它的使用分生產試用和正常使用兩個階段。 小磨試驗就是以相同的物料配比,將物料在不加助磨劑和加助磨劑的情況下,在小磨內分別粉磨相同時間,然后對各自的水泥樣進行物理檢驗。為了確保各種物料的均勻性,取料時要達到所需物料的2倍以上;粒度較大要先經細碎,水分較高要先經烘干,各物料混合均勻后,一般采取“平鋪四分法”取樣;嚴禁在
1 基本要求:環錘式破碎機應符合規定標準,冰按經規定程序批準的圖樣和技術文件制造;高錳鋼鑄件應符合GB/T 5680的規定;碳素鋼鑄件應符合GB/T 11352的規定;鍛件應符合GB/T 6397的規定;灰鑄鐵應符合GB/T 9439的規定;焊接件應符合GB/T 5000.3的規定;電氣設備應符合GB/T 5226.1的規定。 2 結構要求:傳動裝置可裝在架體對稱的兩側;生產能力大于或等于800
1.提刷機構 (1)提刷機構應潔凈靈活,調整適當,使短路環與滑環的短接頭保持接觸良好。 (2)提刷機構應有明顯的“啟動”和“運動”指示標志。 (3)短路環與短路觸頭的接觸面,應光滑嚴密**接觸良好。 (4)提刷機構上的聯鎖接點應完整潔凈,端正牢固,接觸和絕緣良好。 2.轉向器 (1)電刷和換向器的接觸**良好。 (2)電刷和換向器上的正常壓力為150一250g/cm2。 (3)換向器截片應光滑,
公路鐵路作為地區基礎設施建設的重要項目之一,今年,地區通過對鐵路公路建設投資計劃進一步調整,鐵路公路固定資產投資計劃也大幅提升。這些都促進了今年我國鐵路公路建設的進程。鐵路和公路的建設,需要大量的砂石骨料。而砂石骨料的生產就離不開破碎設備。因此,鐵路、公路的建設與破碎機行業息息相關。破碎機行業發展了,就能滿足鐵路、公路對項目施工設備的需要。這對破碎機企業來說是一個大的機遇,在市場形勢仍然沒有**
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