2013年3月機(jī)動(dòng)叉車進(jìn)出口銷量數(shù)據(jù)


            牛力機(jī)械(上海)有限公司專注于汽車尾板,升降平臺(tái),登車橋,堆高車,搬運(yùn)車等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 剖析日產(chǎn)叉車市場(chǎng)大戰(zhàn)略之綠色計(jì)劃

            ? ? ?日產(chǎn)叉車誕生于2010年,其前身是日產(chǎn)汽車旗下的子公司,日產(chǎn)汽車進(jìn)入叉車行業(yè)的時(shí)間是在1957年,日產(chǎn)叉車?yán)^承了日產(chǎn)汽車的經(jīng)營(yíng)理念,其生產(chǎn)的叉車大多節(jié)能省油、價(jià)格中檔,在**中端叉車市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)叉車提出的綠色計(jì)劃值得我們借鑒,縱觀日企,我們發(fā)現(xiàn)它們都具有前瞻性眼光,它們總是用更高的要求來(lái)規(guī)范自己,即使現(xiàn)實(shí)中不需要這么高的標(biāo)準(zhǔn),但是它們精益求精的精神正感

          • 濰柴動(dòng)力和凱傲集團(tuán)的戰(zhàn)略合作林德獲益不少

            ? ? ?自今年九月濰柴動(dòng)力7.38億歐元中的4.67億歐元將用來(lái)收購(gòu)凱傲集團(tuán)25%的股份,另外2.71億歐元將用來(lái)收購(gòu)凱傲集團(tuán)旗下新成立的林德液壓公司70%的股份,林德物料搬運(yùn)公司的母公司變成凱傲集團(tuán)和濰柴動(dòng)力。在中國(guó),林德物料搬運(yùn)公司在卡車和零部件的良好制造商,已同意一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。根據(jù)這一點(diǎn),濰柴動(dòng)力將在凱傲集團(tuán)于KION的液壓業(yè)務(wù)的70%的多數(shù)股權(quán)的收

          • 全電動(dòng)堆高車操作的安全規(guī)范

            ?????全電動(dòng)堆高車屬于特種電動(dòng)車輛,在我國(guó)并不需要相關(guān)駕照,所以一般只要經(jīng)過(guò)少量的培訓(xùn)就可以開(kāi)著進(jìn)行貨物搬運(yùn)和堆垛工作了,但是一定要規(guī)范操作,因?yàn)檫@個(gè)是安全的重要**,全電動(dòng)堆高車安全操作的規(guī)范有哪些呢? ???? 1、?全電動(dòng)堆高車操作人員不得酒后開(kāi)車、**重、**速行駛,禁止急剎車、急轉(zhuǎn)彎。禁

          • 柳工工程機(jī)械在越南市場(chǎng)占有率高達(dá)50%

            ? ? ?柳工工程機(jī)械近日統(tǒng)計(jì)顯示,其工程機(jī)械,包含電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車等搬運(yùn)車、堆高車、平衡重式叉車系列,在越南銷量一路走高,由于越南礦業(yè)開(kāi)車和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要,對(duì)裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等需求旺盛,柳工進(jìn)駐越南工程機(jī)械市場(chǎng),發(fā)展到現(xiàn)在工程機(jī)械市場(chǎng)占有率已然達(dá)到50%,在越南市場(chǎng)方面,僅2012年上半年,已經(jīng)銷出整機(jī)140多臺(tái)。  

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