橋箱公司AC16主減總成差速鎖故障率由0.45％降為0

時(shí)間：2013-10-28作者：濟(jì)南凱爾特商貿(mào)有限公司瀏覽：82

濟(jì)南凱爾特商貿(mào)有限公司專(zhuān)注于中國(guó)重汽豪沃,斯太爾,德龍等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)重汽配件銷(xiāo)售部切實(shí)增強(qiáng)四種能力

  ? 黨的*報(bào)告強(qiáng)調(diào)，全黨要增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感。中國(guó)重汽配件銷(xiāo)售部黨總支牢牢把握加強(qiáng)黨的**性和純潔性建設(shè)這條主線(xiàn)，全面加強(qiáng)思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、反腐倡廉建設(shè)、制度建設(shè)，增強(qiáng)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高能力。 一是持續(xù)提升自我凈化能力。**干部較應(yīng)當(dāng)經(jīng)常查找自身存在的不符合黨和人民利益要求的缺點(diǎn)和不足。通過(guò)加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅(jiān)持不懈地進(jìn)行思想改造，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀

• 中國(guó)重汽:重卡出口連續(xù)8年位居國(guó)內(nèi)行業(yè)首位

  ? 以符合歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡進(jìn)軍**市場(chǎng),今年以來(lái),中國(guó)重汽集團(tuán)出口量繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至目前,中國(guó)重汽已接出口訂單1.4萬(wàn)余臺(tái),繼續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)**。 中國(guó)重汽黨委副書(shū)記韋志海表示,技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為中國(guó)重汽跨越式發(fā)展的加速器。在**化的舞臺(tái)上,中國(guó)重汽因?yàn)閯?chuàng)新而收獲頗豐——重卡出口已連續(xù)8年**國(guó)內(nèi)行業(yè)**。 中國(guó)重汽是我國(guó)重卡行業(yè)的*企業(yè)。注重培養(yǎng)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新和集成創(chuàng)新能力

• 配件銷(xiāo)售要高度統(tǒng)一到以服務(wù)為中心上來(lái)

  ? 7月31日,中國(guó)重汽配件銷(xiāo)售部組織召開(kāi)2013年中工作會(huì)議，集團(tuán)公司副總經(jīng)理于有德出席了本次會(huì)議，并做出重要指示，參加本次會(huì)議的還有集團(tuán)公司市場(chǎng)部、質(zhì)量部、綜計(jì)部，中國(guó)重汽銷(xiāo)售部、濟(jì)南商用車(chē)銷(xiāo)售部等**及全體配件銷(xiāo)售部職工。 會(huì)上，中國(guó)重汽配件銷(xiāo)售部唐洪榮總經(jīng)理做了題為《苦練內(nèi)功、強(qiáng)化服務(wù)、促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)方式轉(zhuǎn)型，抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)配件發(fā)展之夢(mèng)》的工作報(bào)告。詳細(xì)分析并認(rèn)真總結(jié)了上半年

• 橋箱公司AC16主減總成差速鎖故障率由0.45％降為0

  ? 近日，為進(jìn)一步提升AC16主減輪間差速鎖工作性能，橋箱公司主減裝配分部制作了輪間差速鎖**調(diào)整工具。調(diào)整工具的投入使用較大提升了輪間差速鎖的工作性能，保證了主減總成的裝配質(zhì)量。 操作者通過(guò)調(diào)整螺釘露出六角薄螺母端面的長(zhǎng)度來(lái)控制差速鎖的工作狀況，螺釘露出過(guò)長(zhǎng)，差速鎖開(kāi)關(guān)關(guān)閉后兩嚙合套脫不開(kāi)；螺釘露出過(guò)短，造成壓力開(kāi)關(guān)在斷氣后信號(hào)不穩(wěn)定或者顯示常亮，對(duì)用戶(hù)產(chǎn)生誤導(dǎo)，影響正常使用。雖然前期