巴西港口失火世界糖價飆升

時間：2013-11-27

作者：廣州市睿航貨運代理有限公司

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泰州港港口外貿貨品月吞吐完成接連9個月增加
前三季度，泰州港進出世界飛行船只2793艘次，外貿貨品吞吐量達1390.4萬噸，與去年同期比較別離增加了24.6%和32.1%，港口外貿貨品吞吐量接連9個月堅持增加態勢。據介紹，在出口放緩、國內經濟增加減速的局勢下，泰州口岸貨品吞吐量堅持了強勢增加勢頭。1至9月，泰州港船只載貨量到達8374萬噸，和去年同期比較增加了16.5%。其間，外貿貨品吞吐量增速明顯高于悉數貨品吞吐量。對于進出泰州港船只
美西港口10月集裝箱吞吐量同比下滑
今年10月美西港口集裝箱吞吐量同比減少3%，其中入口減少4%，出口減少2%。2012年10月的吞吐量并不正常，由于當時美東港口勞資談判破裂，貨主擔心碼頭工人可能舉行罷工。大量美東的貨主將貨物轉到美西，導致根據太平洋海事協會（PMA）的數據，去年10月美西港口集裝箱吞吐量是當年最高的。 ??? 與今年其它月份比擬，今年10月美西港口的表現相對較好，是今年迄今為止集裝箱
日照新建6個碼頭泊位對外啟用檢驗
近來，山東日照港石臼港區西區3期和嵐山港區30萬噸級原油碼頭工程等6個新建碼頭泊位順暢經過山東省檢驗組檢驗正式對外啟用。在聽取有關報告，并實地檢查石臼港區西區3期、嵐山港區30萬噸級原油碼頭后，檢驗贊同日照市新建6個碼頭泊位對外啟用，并將報省政府同意后宣告。日照實華原油碼頭公司總經理王劍：“首要這便是對全球發布日照口岸，30萬噸級原油碼頭泊位，正式投入運轉，關于前進日照港品牌的出名度和競爭力具
高物流本錢緣于超前規劃
若持續把基建出資等作為拉動GDP增加的主導性力氣，那么走運倉儲等的“靈通”便當帶來的不是商貿物流本錢的降低，而是經濟社會流轉和交易本錢的上漲。近來，商務部流轉開展司有關人士在商貿物流開展專題發布會上泄漏，上一年國內物流費用總額為9.4萬億，占GDP比重的18%，比國際平均水平高6.8個百分點，為發達國家平均水平的1.7倍，其間保管費用為2.2倍，管理費用則為6.9倍。這一疑問早已不是新聞，如2