煙臺港躋身沿海港口前** 全年力求打破3億噸

時間：2013-12-10

作者：廣州市睿航貨運代理有限公司

詞條
詞條說明
天津把自貿區列入重點加快建設東疆*二港島
首個自由貿易實驗區落戶上海之后，包括天津、廣東、浙江等地在內掀起了一輪自貿區申報熱潮。天津濱海新區東疆自貿區屬于最早完成申報的一批，因此也一直被視作爭奪自貿區第二席位的“熱門選手”。此前，有媒體援引宗國英的表述稱，濱海新區已經完成所有申報自貿區的文件。據悉，濱海新區改革的重點是對照自貿區的標準，探索發展符合國家產業導向和新區發展定位的產業，建立負面清單管理制度，加快聚集新興服務業和高端制造業，
張家港港貨物吞吐量連續4年**2億噸
今年1-10月份，張家港口岸（港口）完成貨物吞吐量2.15億噸、外貿進出口運量4314.3萬噸、集裝箱運量138.8萬標箱，同比分別增長5.6%、2.6%、14.4%，貨物吞吐量連續4年超2億噸，位居全國縣域口岸首位，外貿運量繼續領跑長江沿線各港口。今年以來，張家港市口岸辦（港口局）全面落實港城聯動發展戰略，充分發揮職能優勢，不斷優化口岸發展環境，強化超前服務、主動服務的意識，跟蹤服務好口岸、
天津港獲開展良機或獲益于加速自貿區建造
中國**第十八屆中央委員會第三次全體會議于11月12日成功落幕，為中國將來經濟指明發展方向。其間加速自在貿易區建造也作為要點之一被提及。全會提出，習慣經濟全球化新形勢，有必要推進對內對外敞開相互推進、引進來和走出去非常好聯系，推進世界國內要素有序自在活動、資源高效裝備、商場深度交融，加速培養參加和引領世界經濟合作競賽新優勢，以敞開促變革。要放寬出資準入，加速自在貿易區建造，擴展內陸沿邊敞開。
太倉港優質服務贏得商場日線吞吐量呈爆發式增加
盡管長三角區域港口日線許多，比賽劇烈，太倉港仰仗優質效力，依然取得優異成績。今年前10個月，江蘇太倉港日本航線累計結束運量20.5萬標箱，同比增長了74%，估量全年結束運量25萬標箱，同比增長了67%。姑蘇當時有日資公司2000多家，無窮的買賣量意味著無窮的運送需求，太倉港活潑習氣姑蘇對日買賣公司運送需求，大力展開日本航線，當時，太倉港共有日本航線每周7班，直達日本8個首要港口，輻射日本全境。