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銅包鋼接地棒裝置腐蝕的原因主要是鋼體在土壤中的腐蝕以電化學腐蝕為主,目前國內(nèi)的很多單位都開展了這方面的研究,而且提出了很多防腐蝕措施,比如電網(wǎng)內(nèi)外多起接地裝置擴大事故的主要原因是接地裝置熱容量嚴重缺乏,有的離子接地棒因腐蝕造成,有的因設計,施工不當造成,接地裝置事故繼續(xù)時間長,放熱焊接維護不能**切除,給事故提供了時間條件.不同型號導體之間進行焊接,為了不同規(guī)格.需要制作一個**模具進行焊接.
盡快使生產(chǎn)過程恢復的設計,包括掉電保護設計,銅包鋼接地較采用不間斷電源的設計,再啟動設計等.設計時應注意下列事項. 1,采用掉電保護措施,正要的繼電器軸出變較采用具有掉電保持功能屬性,防止因中源故障造成數(shù)據(jù)的丟失. 2,愉入和鈾出通道設笠二極管,熔絲裝置成隔離繼電器,隔離變壓器等,防止誤操作將外部高壓引入,造成系統(tǒng)故障的擴大. 3,采用不間斷電源或采用隴離變壓器單獨供電系統(tǒng),**供電電泥故障時不影
銅包鋼接地較的優(yōu)點: 1,?熔接點的載流能力(熔點)與導體相同,具有良好的導電性能,經(jīng)檢測,焊接前后的直流電阻比率變化率接近與零.這是任何一種傳統(tǒng)連接方式無法比擬的.? 2,焊接點是分子結(jié)合,*,**化.?? 3,焊接點象銅一樣不受腐蝕影響.?(圖為焊接點剖面截圖)???? 4,不會受到高浪涌電流的損傷.試
防雷的接地引出裝置? 春力接地引出裝置主要應用于軌道交通系統(tǒng)(例如地鐵,城鐵等)的接地網(wǎng)中,可實現(xiàn)在地鐵站臺電力設備接地,信號設備接地和防雷接地與綜合接地網(wǎng)相連接時能有效**,且能很好的的達到雜散電流防護要求.在地鐵接地系統(tǒng)中,接地網(wǎng)位于其結(jié)構(gòu)底板下面,因此地鐵站臺的電氣設備接地時,**通過接地引下線與接地網(wǎng)連接,實現(xiàn)**接地.以往通常是直接從結(jié)構(gòu)底板中引出接地引下線或通過PVCA管道引
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