油氣潤滑裝置的工作原理

時間：2013-12-24

作者：北京培峰技術有限責任公司

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高速軸承宜選擇油氣潤滑
在高速運行的電主軸中，由于脂潤滑劑的粘度太大，并且沒有冷卻作用，因此脂潤滑已經不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了，這時我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等潤滑方式，但由于噴油潤滑存在能耗大,密封困難等缺點，一般很少采用。油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式，它潤滑**、潤滑油量在某一范圍內可調，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤滑方式中由于無法**控制供油量，常常會使得
微量潤滑MQL技術在Van Dyke工廠的應用
Van Dyke工廠也曾面臨一條從濕式加工到微量潤滑MQL加工的學習曲線。例如，在機加工的歷史中，當你采用大量的冷卻液對工作區進行噴濺式冷卻時，會存在著一種自然的傾向，我們總是會認為使用更多的潤滑油要比采用微量潤滑MQL加工方式較好，其實不然。 ? ??? 在工廠里，可以采用微量潤滑MQL加工的工藝包括鉆、銑、鏜、鉸孔和攻螺紋等。對于特定的操作，所使用的油量
為什么說微量潤滑技術是一種綜合優化的切削加工方法
防止公害與環境污染，確保勞動者的安全與健康是當前**較為關注的問題。一些地區已對切削液使用**了嚴格的法律和法規，如美國國立衛生*（N IOSH）要求把金屬加工中液體薄霧量減少到0.05mg/m3。因此實行綠色制造是未來制造業的必然趨勢。經濟有效的綠色制造工藝———微量潤滑技術已經應用于車削、銑削和鉆孔等加工領域中，微量潤滑系統中采用的潤滑油通常是可降解、無毒的，對勞動者的健康不會產生危
油氣潤滑裝置
一、基本參數潤滑裝置的基本參數應符合下表的規定：型號公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓：油壓供油量電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1：25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注：適用于對封閉的齒輪、鏈條滑板、導軌以及高速重載滾動軸承潤滑的油氣潤滑裝置二、形式與尺寸 1、潤滑裝置主