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時間：2013-12-24作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：95

江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司專注于斷路器,**式斷路器,塑殼斷路器,漏電斷路器,小型斷路器,雙電源轉換開關,電涌保護器等

• 詞條

  詞條說明

• 解讀京津冀一體化對低壓電器下游行業的影響

  隨著2013年年底*城鎮化工作會議的召開，2014年“*”**工作的闡述及（國家新型城鎮化規劃）的出臺，“京津冀一體化”問題受到了**的關注。 據悉，京津冀三地在今年的**工作報告上已分別對一體化發展做出了部署，包括交通一體化、產業承接和基礎設施建設等。隨著京津冀一體化的落實發展，必然會與城鎮化建設相結合，較終將催生出一個大型的城市群，這其中所蘊含的市場機遇不可估量。 京津冀一體化對房地

• 基于異構無線傳感器網絡的變電站熱點溫度檢測系統

  目前國內中小型變電站一般是使用紅外測溫儀進行人工逐點測溫，此方法效率低、易受環境影響、無法實現溫度實時在線監測功能，且無法測量開關柜的溫度；部分較大型變電站則采用分布式光纖或紅外熱像儀測溫，此方法精度高，不易受干擾，但其成本高，結構或布線復雜，維修更換不便，而無線監測技術正好彌補了這些不足。無線傳感器網絡集成了傳感器技術、微機電系統技術、無線通信技術和分布式信息處理技術等*科技，底層傳感器節點

• 提高城市軌道交通車站配電變壓器負荷率措施

  隨著我國經濟的迅猛發展和城市化進程的加速推進，**發展城市軌道交通成為解決城市交通難題的重要手段，城市軌道交通事業進入快速發展時期。城市軌道交通用電負荷主要分為兩部分，一部分為車輛所損耗的牽引負荷，另一部分為車站各系統設備的動力照明負荷。牽引負荷與車輛用電特性、客流、線路、列車編組、運行圖、信號方式等因素密切相關。動力照明負荷主要是由通信、信號、通風與空調、給排水、自動扶梯等負荷構成、旨在保證城市

• 基于振蕩波檢測系統的電力電纜局放電波形研究

  隨著城市建設的不斷進行，電力電纜敷設里程越來越大，其中，XLPE電纜由于其自身具有的絕緣特性優良、安全可靠等特點使用較為廣泛。長期的實踐表明，局部放電時造成XLPE電力電纜絕緣破壞的主要原因，局部放電與電力電纜的絕緣狀態具有緊密的聯系，因此國內外許多*機構如CIGRE等組織都強烈推薦局部放電試驗作為電纜絕緣狀態評價的較佳方法。不同的局部放電類型會產生不同的局部放電波形形態，局部放電的波形形態對于