鐵路6900億投資，礦山機械行業發展獲新機遇

時間：2014-11-10

作者：上海巍立路橋設備有限公司

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上海巍立承建青海圓錐破生產線正式投產
青海格爾木280噸每小時石灰石碎石制砂成套生產線--- 2套巍立WL1380復合圓錐式破碎機正式投產！ ? ???????? 巍立的解決方案是：粗破采用PE900 ×1200顎式破碎機，2套WL1380復合圓錐式破碎機來做2級破碎，2套VSI900制砂機來做細料的破碎，搭配3YK2460振動篩和全套防塵設
干法制砂工藝加工機制砂核心技術
高速公路湖南永州至藍山段（湘粵界）工程，地處西南重丘山嶺區，線路長度145.146 km，全線橋梁90 座，隧道17 座，投資107.92 億，混凝土用量260 萬m3，用砂量140 萬m3，沿線**河砂資源非常緊缺，南段要從100 km 以外的廣東連州供應河砂，北段要從雙牌、道縣供應河砂，平均運距在10 km以上，且也不能滿足混凝土用砂的需求。永藍高速公路位于石多砂少的重丘區，沒有**砂供應，而
老撾南立白云巖砂石系統的設計與安裝
???? 南立1－2 水電站位于老撾人民民主共和國中部、湄公河左岸一級支流南俄河的支流南立河上，該工程是以發電為主的水電水利樞紐工程，工程*建筑物包括混凝土面板堆石壩、溢洪洞、泄洪( 兼導流) 洞、引水發電系統、發電廠房、南立大橋工程等。 ? ???? 砂石加工系統生產成品骨料的毛料來源為帕登山石料場，該料
福建省高速公路機制砂的生產和質量控制
混凝土使用的**砂是經過數億萬年形成的**的自然資源。建設規模的擴大, 混凝土用砂量也日益增大, **的砂資源已日益短缺。在破碎石塊生產粗骨料的過程中, 產生出小于5 mm的石屑約占產品總量的20%。多年來, 石屑被看作廢品而棄置, 占用大量耕地, 污染環境，而實際上石屑是可以變廢為寶, 可用以細骨料—機制砂,以代替**砂, 從而滿足混凝土細骨料因**砂短缺而產生的需求, 促進建筑混凝土業的可