美孚導(dǎo)軌油粘度指數(shù)、美孚威格利DTE1405導(dǎo)軌油十堰**

時(shí)間：2015-01-15作者：深圳市深化化工潤(rùn)滑油有限公司瀏覽：167

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  取兩個(gè)量杯，其中一個(gè)盛有待測(cè)的潤(rùn)滑油系列，另一個(gè)放在桌面上，將盛滿待測(cè)潤(rùn)滑油的量杯舉高離美孚齒輪油開桌面30~40厘米并傾斜，讓潤(rùn)滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動(dòng)情況，質(zhì)量好的潤(rùn)滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷，若出現(xiàn)油流忽快忽慢，時(shí)而有大塊流下，則說(shuō)潤(rùn)滑油已變質(zhì)。手捻法將待測(cè)潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤(rùn)滑油手感到有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則

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  對(duì)殼牌而言，技術(shù)創(chuàng)新并不是身穿白色外套的科研人員在實(shí)驗(yàn)室中工作，根據(jù)他們自己的創(chuàng)造力開發(fā)新產(chǎn)品，而是殼牌的科研人員和工程師共同開發(fā)解決方案，幫助客戶駕御行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。能源效率、排放法規(guī)、實(shí)現(xiàn)停機(jī)時(shí)間較小化和控制經(jīng)營(yíng)成本是殼牌客戶面臨的較大挑戰(zhàn)，同時(shí)也是殼牌一如既往關(guān)注的焦點(diǎn)。[5] 自1940年以來(lái)，殼牌不斷致力于潤(rùn)滑方案的研究。殼牌集團(tuán)每年在技術(shù)上投入近13億美元，在所有國(guó)際性潤(rùn)滑油公司中居

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