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抗震球型支座是橋梁的可換部件,尤其是橡膠支座,因材料老化其使用壽命遠(yuǎn)比混凝土、鋼材短,除了發(fā)現(xiàn)故障和損壞及時進(jìn)行修補和更換外,建立定期更換制度,即到了規(guī)定使用年限的支座應(yīng)強制性更換掉,這是公路管理的制度。特別是以往在中、銷橋梁中采用油毛氈作簡易支座,或其他使用效果不好的支座形式,在養(yǎng)護(hù)更換時,應(yīng)換成其他性能**的支座是十分必要的。 橋梁支座維護(hù)和更換的條件 根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H1
橋梁伸縮縫安裝為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要,可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置,即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上,其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變采購存放按照設(shè)計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞枴㈤L度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進(jìn)行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均
盆式支座其整體性能的力學(xué)試驗,一般包括豎向承載力、摩擦系數(shù)和轉(zhuǎn)動性能等試驗,試驗應(yīng)在制造行或?qū)iT的試驗機構(gòu)進(jìn)行。 1.盆式支座豎向承載力試驗 盆式支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應(yīng)為豎向設(shè)計荷載的1.5倍,試驗時應(yīng)將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置,在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向壓縮變形,試驗時,**應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載一般為支座的豎向設(shè)計荷載,預(yù)壓次數(shù)為
橋梁支座按支座所用材料分類: 1)鋼支座:平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。 2)聚四氟乙烯支座:滑動支座。 3)橡膠支座:板式橡膠支座、盆式橡膠支座、私服板式橡膠支座。 4)混凝土支座:混凝土較支座 5)鉛支座 按橋梁支座的結(jié)構(gòu)形式分類: 1)弧形支座 2)搖軸支座 3)輥軸支座 4)板式橡膠支座 5)四氟版式橡膠支座 6)盆式橡膠支座 7)球形支座等。 傳統(tǒng)的常用橋梁支座有:墊層支座、
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