主動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 防護(hù)網(wǎng)規(guī)格型號(hào)報(bào)價(jià)

時(shí)間：2015-03-10作者：故城縣澎程金屬制品有限公司瀏覽：154

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝，sns主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)

  防腐壽命一般可達(dá)30-*，因**載荷面發(fā)生破壞時(shí)，一般僅需要更換或修復(fù)少量構(gòu)件，使維護(hù)較方便。 系統(tǒng)原理: 被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的柵欄式柔性攔石網(wǎng)。設(shè)置于斜坡上相應(yīng)位置，用于阻擋、攔截斜面坡上的滾落石以避免其破壞保護(hù)的對(duì)象—鐵路、公路、建筑物等。當(dāng)設(shè)置于泥石流區(qū)域內(nèi)時(shí)，便可形成攔截泥石流體內(nèi)大顆粒的柔性格柵壩。

• 護(hù)欄板_高速公路護(hù)欄板 澎程金屬制品有限公司

  高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處*更換。 本規(guī)范根據(jù)*人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。

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  網(wǎng)型：DO/08/300/4*4 支撐繩: Φ16邊緣(或上緣)鋼絲繩錨桿+Φ16邊坡(或上緣)支撐繩 縫合繩: Φ8 圍護(hù)作用，限制落石運(yùn)動(dòng)范圍，部分抑制崩塌的發(fā)生。有效防止山體滑坡等自然災(zāi)害的發(fā)生 備注:單層鋼絲繩網(wǎng),錨桿長(zhǎng)度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN

• 邊坡防護(hù)網(wǎng)_SNS柔性防護(hù)網(wǎng)_主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

  sns主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要特征構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強(qiáng)度鋼絲格柵三類(lèi)，前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼4.1加預(yù)應(yīng)力和鋼絲繩錨桿有邊沿支撐繩時(shí)采用、錨墊板以及必要時(shí)加邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)特征構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)起防護(hù)目的。