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因此,項目開發與環境保護兼顧是經濟可持續發展的重大課題,在工程建設中合理利用資源、保護環境、美化環境,是我們必須正視和認真對待的問題。 公路、鐵路、水利等工程建設與自然環境密切相關。其工程規模大、項目多、涉及面廣,土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡,破壞了既有植被,對當地生態環境影響較大,以往通常采用單純的工程防護,如漿(干)砌片石、噴錨防護等,這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊
邊坡防護網是一種非常新穎的,徹底改變傳統的邊坡防護觀念的新技術產物。 邊坡防護網產品以柔克剛:當產品承受巨大沖量的時候,由于延長了作用時間:增大網點受力面積;同時,在局部受力時又整體承載;避免了局部集中受力而發生破壞。 邊坡防護網產品適用與任何復雜的地形,同時又不破壞原始地貌,產品呈網狀,視覺擾亂少,便與人工綠化,利于環保。
由于主動斜坡網圍護系統在結構方式上與被動斜坡牢穩系統相仿,為敘述便捷和防止不不可缺少的重復,本企業將兩種系統的構成和動工安裝合并在一塊兒施行紹介。 在斜坡牢穩系統中,*1代產品即鋼絲繩網系統施行了標準化定型,主動斜坡網系統的防備保護功能也隨之純一化,而*二代產品即鋼絲網系統僅成功實現了卻構的相對定型化,其錨桿預設參變量需依據加固對象即邊坡的特點標志和巖土體的物理力學性質來確認,所以主動斜坡網系統
這種邊坡防護的方法一般應用在山坡相對穩定的情況先,如果山坡不夠穩定,隨時有出現山體滑坡的現象,這樣就需要對山坡進行加固了,其加固的方法就需要新型的邊坡防護技術了,這就需要我們經常用的SNS柔性防護網了。
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