詞條
詞條說(shuō)明
紹興美孚齒輪油運(yùn)籌帷幄之中,紹興殼牌齒輪油決勝千里之外
一個(gè)老客戶的真實(shí)經(jīng)驗(yàn): 2004年的時(shí)候,我開(kāi)了一家五金廠,廠里有30臺(tái)設(shè)備。當(dāng)時(shí)剛接觸這個(gè)行業(yè),不知要用什么牌子的液壓油和齒輪油,于是就在無(wú)知的情況下,購(gòu)了20桶200L裝的液壓油和3桶齒輪。那時(shí)正是8月份,天氣還炎熱,油也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。 等到11月份的時(shí)候,有一天開(kāi)工設(shè)備什么都啟動(dòng)不了,排查了許久才打開(kāi)油箱,天吶!!發(fā)現(xiàn)液壓油居然變成了漿糊!!當(dāng)時(shí)心里氣急敗壞!!馬上找到賣油的廠家,他們
青島煙臺(tái)美孚渦輪機(jī)油DTE更高更快更強(qiáng)大
3)燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過(guò)活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會(huì)污染潤(rùn)滑油,并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。4)燃燒室周圍需要的潤(rùn)滑油是通過(guò)活塞和缸套間的間隙,氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的,因此供油較為困難。5)活塞和氣門(mén)等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),故在上、下止點(diǎn)
江門(mén)美孚220齒輪油技術(shù)參數(shù)_齒輪油【廠家銷售】
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批發(fā)價(jià)、更優(yōu)惠——晉江殼牌液壓工業(yè)齒輪油shell
1、優(yōu)異的較壓性能使其適用于鋼對(duì)鋼以及螺桿和磷青銅蝸輪的潤(rùn)滑。2、較為**的低摩擦特性,可大大減少傳動(dòng)器摩擦造成的能量損失,提高傳動(dòng)器的機(jī)械效率。3、**的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷,抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下,整體汪溫高達(dá)1000C,也能保持很長(zhǎng)的使用壽命。4、很強(qiáng)的分水性能:殼牌可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能,水份能很*的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。(水能顯著地加齒輪和軸承的表
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