荊州物流電商融合發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05作者：上海平澤物流有限公司瀏覽：817

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  最近發(fā)生的國(guó)家大事盤點(diǎn)，從官員腐敗談?wù)摰绞称方】祮?wèn)題，從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到文明法規(guī)建設(shè)；因?yàn)楣枮I大橋的坍塌，讓人民開始質(zhì)問(wèn)追責(zé)，周克華被擊斃，引發(fā)百姓熱議關(guān)注，有了人們開始質(zhì)問(wèn)、開始關(guān)注、開始思考，社會(huì)時(shí)事、國(guó)家政策、國(guó)際新聞、外國(guó)資訊每天出現(xiàn)在報(bào)紙媒體上，我們痛恨那些邪惡的不道德的事件，我們宣傳那些引發(fā)人民向善的事件，看近期國(guó)內(nèi)外時(shí)事熱點(diǎn)，每個(gè)人用關(guān)注和評(píng)論共同促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。

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  中國(guó)長(zhǎng)期物流服務(wù)貿(mào)易逆差局面亟待扭轉(zhuǎn)的呼聲，更是引起了廣大讀者的共鳴。各界期盼相關(guān)方面強(qiáng)化對(duì)物流行業(yè)地位的認(rèn)識(shí)，著力落實(shí)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。 當(dāng)前，中國(guó)外貿(mào)存在著兩個(gè)嚴(yán)重的“不平衡”問(wèn)題：一是出口貿(mào)易和進(jìn)口貿(mào)易不平衡。而無(wú)論進(jìn)口商貿(mào)物流還是出口商貿(mào)物流，中國(guó)企業(yè)都在物流鏈條上處于被動(dòng)地位;二是貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易的不平衡。到2012年，我國(guó)物流等服務(wù)貿(mào)易逆差已持續(xù)近20年，其中海運(yùn)物流逆差最高。 物流業(yè)

• 荊州物流電商融合發(fā)展

  快遞業(yè)的迅猛發(fā)展得益于電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的推動(dòng)作用。網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的服務(wù)主體是電商企業(yè)，快遞市場(chǎng)的服務(wù)主體是快遞企業(yè)，兩大服務(wù)領(lǐng)域的主體是一種相互支撐、共同發(fā)展的關(guān)系。 2014年全市快遞收件量1271.7萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)87%；派件量2243.3萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)95%；業(yè)務(wù)收入13186.4萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21%，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 從收件量87%的增幅可以凸顯電商的發(fā)展速度是非常迅猛的。近年來(lái)電子商

• [湖北]運(yùn)管物流局局長(zhǎng)陶維號(hào)調(diào)研荊州運(yùn)管物流工作-湖北-中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部

  3月10日，湖北省運(yùn)管物流局局長(zhǎng)陶維號(hào)專程到荊州調(diào)研運(yùn)管物流工作。荊州運(yùn)管物流局班子成員及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人參與調(diào)研座談。 調(diào)研座談中，陶維號(hào)局長(zhǎng)重點(diǎn)聽取了荊州運(yùn)管物流體制改革、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化及相關(guān)中心工作進(jìn)展情況，對(duì)荊州運(yùn)管物流部門爭(zhēng)取政府支持，開展體制機(jī)制改革，推進(jìn)公交化改造、公司化管理的做法表示充分肯定，并就行業(yè)管理中信息化建設(shè)、依法行政、體制改革中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題與參會(huì)人員進(jìn)行了探討。 針對(duì)下