不良用車習(xí)慣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳


            廣州尚驛城電子商務(wù)有限公司專注于汽車原廠配件,原廠拆車件等

          • 詞條

            詞條說明

          • 原廠配件和同質(zhì)配件有何差別?

            鼓勵(lì)汽車配件的自由流通,無疑是在向4S店的零件壟斷實(shí)施整頓。對(duì)于4S店來講,汽車零件的貨源補(bǔ)給只能由廠家提供,不允許外采。原因很簡(jiǎn)單,外采會(huì)對(duì)汽車生產(chǎn)廠家的利益造成損害,但作為4S店一方,是否存在外采的情況我們不得而知。 據(jù)一家4S店的售后負(fù)責(zé)人介紹,一般一個(gè)汽車零件的生產(chǎn)廠家大都有3-4家,但只跟其中一家簽訂供貨協(xié)議。例如全國(guó)有N家生產(chǎn)前大燈的廠家,但該**汽車只跟A廠簽訂供貨協(xié)議,因此A廠所

          • 拆車件與原廠件中有什么優(yōu)勢(shì)?

            1、價(jià)格實(shí)惠: 4S店的**配件價(jià)格非常昂貴,同樣質(zhì)量的拆車件價(jià)格只需三分之一。利用物美**的拆車件,汽修廠可以提高競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)取到更多對(duì)修車價(jià)格較為敏感類型的客戶,創(chuàng)造較大效益。 E配城在大陸自設(shè)拆車場(chǎng),一手貨源,奔馳寶馬配件價(jià)格較有競(jìng)爭(zhēng)力。 2、不需等待: 不常用的配件,4s店需要向原廠訂貨,需要等待一段時(shí)間,影響客戶的用車。拆車件都是**,*等待。 3、銷售靈活: 拆車件可以拆開銷售,壞那

          • 潤(rùn)滑油日常使用的四大誤區(qū)

            汽車潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。**潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外,還能節(jié)省開銷。在這個(gè)季節(jié),同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車故障,“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解”。 針對(duì)以下四種“誤解”,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油汽車養(yǎng)護(hù)中心技術(shù)人員給予了**的解釋: 誤解一:潤(rùn)滑油能多加就多加 潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過多就會(huì)從氣缸與活塞的

          • 不良用車習(xí)慣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

            不少車主都遇上了這樣的問題:愛車使用的時(shí)間長(zhǎng)了,自己卻發(fā)現(xiàn)愛車的動(dòng)力似乎越來越差,有氣無力的現(xiàn)象越來越明顯,愛車是不是患上什么病了?造成這種現(xiàn)象的罪魁禍?zhǔn)祝ǔ>褪前l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。 我們通常說的“積碳”到底是指什么? 賴于汽車媒體和汽車**人士的傳播,讓越來越多的車主認(rèn)識(shí)了“積碳”這種有害物質(zhì)。但是,卻很少車主能真正了解積碳的成因和危害。 所謂的“積碳”,確切的定義是燃燒后的殘留物累積在燃燒

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