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液壓油缸選用 液壓油缸是工程機(jī)械的主要執(zhí)行部件,許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質(zhì)量影響很大,常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍和聚甲醛。 一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙 1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套(材料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處,對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用,其內(nèi)徑與活塞桿外徑的較佳設(shè)計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時,活塞桿運(yùn)動阻力大,油缸發(fā)顫,支承襯套磨損加快,嚴(yán)重時伴有異響,失
**提示:硅膠密封圈成分分析流程:樣品前處理之后經(jīng)過評估、分離純化、儀器檢測、圖譜分析、綜合驗證五大步驟,運(yùn)用NMR分析、X熒光光譜、IR分析儀、質(zhì)譜儀等大小儀器10余臺聯(lián)用,得到精密的譜圖結(jié)構(gòu),配方分析還原,指引研發(fā)方向。 硅膠密封圈成分分析流程:樣品前處理之后經(jīng)過評估、分離純化、儀器檢測、圖譜分析、綜合驗證五大步驟,運(yùn)用NMR分析、X熒光光譜、IR分析儀、質(zhì)譜儀等大小儀器10余臺聯(lián)用,得到精
**提示:O形圈用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動存在的主要問題是焦耳熱效應(yīng)。焦耳熱效應(yīng)使高速的旋轉(zhuǎn)軸與O形圈的接觸處產(chǎn)生磨擦熱,生成的熱量使這些接觸部位的溫度不斷上升,橡膠材料受熱嚴(yán)重變形,壓縮量與伸長量發(fā)生變化的現(xiàn)象。 ?????? O形密封圈簡稱O形圈,是一種截面為圓形的橡膠圈。O形密封圈是液壓、氣動系統(tǒng)中使用較廣泛的一種密封件。O形圈有良好的密封性,
醚醚酮(PEEK)是一種線性芳香高分子化合物。其大分子主鏈上含有大量的芳環(huán)和極性酮基,賦予聚合物以耐熱性和力學(xué)強(qiáng)度;另外,大分子中含有大量的醚鍵,又賦予聚合物以韌性。它屬耐高溫?zé)崴苄运芰希哂休^高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度( 143℃ )和熔點(diǎn)( 334℃ ),負(fù)載熱變型溫度高達(dá)316℃,可在260℃下長期使用。PEEK樹脂不僅耐熱性比其他耐高溫塑料優(yōu)異,而且具有高強(qiáng)度、高模量、高斷裂韌性以及優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定
公司名: 佛山眾鑫密封技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 時先生
電 話: 0757-88728252
手 機(jī): 13392202734
微 信: 13392202734
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網(wǎng) 址: fszhongxin08.cn.b2b168.com
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