詞條
詞條說明
連續的鏈子由電動機借齒輸來轉動或者幾個焊管機由一個共同的傳動軸16傳動,傳動軸可用電動機或蒸汽機帶動。圖11即表示焊管機的傳動裝置和傳動軸16的連接方式。主傳動人字齒輪12及其相連接的離合接手的一半13活套在傳動軸上。 離合接手之另一半14裝在滑鍵上可沿軸滑動,以便與焊管機的傳動裝置分離或連接。為了沿軸撥動這一半離合接手,而在接手上開有槽,槽中安一個可撥動聯桿的叉子。 用同一個電動機傳動幾個焊管
用以軋制大尺寸鋼管(125-325公厘)的軋輥上開有一個軋槽,而軋制108公厘一下的鋼管的軋輥則有兩個軋槽。按照軋輥的磨損程度,軋輥可以車削成較大軋槽的軋輥。軋輥用鑄鐵制成,為了將它套在軸上而通一個孔并開一個鏈槽。在軋輥上鉆一些孔以減輕輥的重量。 用來焊接直徑為50-125公厘鋼管的焊接機的焊管機的直立牌坊用鑄鐵鑄成,并且通常制成開口式的,上面帶有蓋子有必要時蓋子可以移去。牌坊是由帶軸瓦的上軸座
對縫鋼管連續焊接機在工業上引起了很大的注意。在這種設備上鋼管是用很長的,成卷的帶鋼連續焊接成的,每卷帶鋼的長度由50-450公尺。和長度相對應,帶鋼卷的直徑在800至1300公厘的范圍內,帶鋼的寬度由所焊接鋼管的直徑來決定,由32.5至407公厘。在一卷帶鋼拆開投入生產之后即將其端部與下一卷帶鋼坯之前焊接起來,這樣就可以保證焊管過程的連續性。 每一套這樣的焊管機組是由一系列的機械和加熱爐組成的。
制管車間是不許可參觀的,在高等和中等學校里也不許授有關制造管子的知識。 在蘇維埃政權的年代里,國民經濟的恢復和發展,特別是飛機制造業、汽車拖拉機制造業、鍋爐制造業、機車制造業以及石油開采事業的迅速發展,對鋼管提出了巨大的需要。要求大量的用各種標號的鋼,特別是高合金鋼、不銹鋼和耐熱鋼制成的品種很多的優質鋼管。這就使得無縫鋼管的生產得到了蓬勃的發展。 焊管和無縫管的設備生產能力以及實際生產量的增長記
公司名: 聊城市凱博鋼管有限公司
聯系人: 姜博
電 話: 0635-8882527
手 機: 15964378811
微 信: 15964378811
地 址: 山東聊城東昌府區聊城市開發區大東鋼管城嫩江路北
郵 編: 252000
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