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彎頭在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種較常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(較常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90度彎
焊接彎頭的生產的時候收到工藝等方面的影響會出現口徑偏差,和無縫管焊接的時候由于偏差的存在會使得焊接不是很穩定,當然對于壓力不是很高的管道或者口徑比較小,基本是沒有多大的問題的。 作為壓力比較高的管道,焊接彎頭的口徑誤差就要求比較嚴格了。焊接彎頭在生產的時候收到模具的限制,比如說我們要生產219*7的彎頭,我們使用的無縫管是159*7.但是焊接彎頭的胎具一般都是219*8或者是219*6的,如果型
對接扣件又叫連接扣件,是將腳手架鋼管聯接起來,延長腳手架鋼管,起固定延長的作用。 扣件由兩個分扣件組成,每個分扣件中的下扣件小端與活節螺栓連接,大端與帶有豁口和止推面的上扣件連接,兩個分扣件之間碾鉚聯接。一般扣件產品的生產及采購配比是8:1:1。就是說在比例是十字占到80%,轉角10%,對接10%。 雖然對接扣占的比例小,但也起這至關重要的作用。
扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上,由于混凝土軌枕的彈性較差,扣件還需提供足夠的彈性。為此,扣件必須具有足夠的強度,耐久性,和一定的彈性,并有效地保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結。此外,還要求扣件系統零件少,安裝簡單,便于拆卸。
公司名: 孟村回族自治縣豐銳鑫精密鑄造廠
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