《新形勢下MEMS產業結構和技術發展趨勢》研討會在蘇州納米城圓滿落幕

時間：2016-03-29

作者：深圳市藍之宇電子有限公司

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不同傳感器的流量范圍是怎樣的？
影響氣體傳感器讀數的因素：氣體濃度、平衡氣（背景氣）、環境溫度、環境濕度和氣體壓強，今天為大家介紹下一個因素——氣體流量，詳情如下：氣體是流體，氣體之所以流動是因為有壓力差，壓力差越大，流速就越大。對氣體傳感器來說，關心的并不是管路中總的流速，而只是關心在傳感器進氣口附近的流速。傳感器進氣口附近的空腔體積一般都不到10毫升，因此，我們通常建議的流速是以毫升/分鐘來度量。提到流量，還需要解釋兩個
麥克風與無線話筒的區別
麥克風，學名為傳聲器，是將聲音信號轉換為電信號的能量轉換器件，由Microphone翻譯而來。也稱話筒、微音器。二十世紀，麥克風由較初通過電阻轉換聲電發展為電感、電容式轉換，大量新的麥克風技術逐漸發展起來，這其中包括鋁帶、動圈等麥克風，以及當前廣泛使用的電容麥克風和駐極體麥克風。麥克風分類按聲電轉換原理分為：電動式（動圈式、鋁帶式）、電容麥克風式（直流較化式）、壓電式（晶體式、陶瓷式）、以及電
GPS、MEMS傳感器技術在智能自行車領域的新應用
手機的發展和普及，使得電動自行車與手機連接有了可能。通過在電動自行車上安裝藍牙，手機APP就可以實現了與電動自行車的連接和控制。手機可以顯示電動自行車的狀態信息，還可以作為作為維護診斷應用等。與此同時，MEMS傳感器、GPS模塊等傳感器的加入，也在近幾年讓智能自行車市場變得日益紅火起來。 ? 15年間，國內電動自行車市場增長變化趨勢圖，資料圖智能自行車市場面臨發展機遇新的時代賦予了電
傳感器電路內部的七大噪聲
電路設計是傳感器性能是否優越的關鍵因素，由于傳感器輸出端都是很微小的信號，如果因為噪聲導致有用的信號被淹沒，那就得不償失了，所以加強傳感器電路的抗干擾設計尤為重要。在這之前，我們**了解傳感器電路噪聲的來源，以便找出較好的方法來降低噪聲。總的來說，傳感器電路噪聲主要有一下七種：低頻噪聲低頻噪聲主要是由于內部的導電微粒不連續造成的。特別是碳膜電阻，其碳質材料內部存在許多微小顆粒，顆粒之間是不連續