對電壓升壓器的基本認識

時間：2016-03-29

作者：石家莊子暢工控自動化設備有限公司

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西華山隧道新建工程啟用隧道升穩壓器
在西華山隧道這樣特殊的地質條件下施工，安全生產是項目建設的重中之重，項目部始終以如履薄冰的心態，不斷強化安全管理工作。西華山隧道新建工程啟用隧道升壓器.他們始終堅持狠抓安全管理不放松、落實安全措施不松懈、強化安全教育不間斷，使“我要安全”成為全體參戰人員的習慣行為，尤其是對特殊工種堅持持證上崗，做到了不培訓不錄用、不合格不上崗。在項目部和施工現場的任何一個角落，都能看見形式多樣的安全警句、標語、
如何安全正確的操作隧道升壓器
升壓器是發電站、供配電系統及科研單位等廣大用戶的基本試驗設備，它在操作使用中需要嚴格執行一定的要求，下面子暢工控就為您介紹一下隧道升壓器操作的注意事項。首先我們應該知道的事試驗人員應做好分工，明確相互間聯系辦法。并有專門人監護現場安全及觀察試品狀態。被試品應先清掃干凈，并干燥，以免損壞被試品和試驗帶來的誤差。對于大型試驗，一般都應**行空升試驗。即不接試品時升壓至試驗電壓，校對各種表計，調整球
蘭福高速鐵路適用于隧道升穩壓器
蘭福高速鐵路自隴海鐵路蘭州樞紐站引出線路經過地區可分為十二個地貌單元，即經過蘭州南部中低丘陵區、渭源東南山區河谷區、漢中盆地平原區、秦嶺南緣山丘區、秦巴山丘區、荊山山丘沮河河谷區、江漢平原區、洞庭湖平原區、贛西北山麓區、鄱陽湖平原、武夷山低山丘區，海濱山丘區，到達福州(長樂)。控制線路方案的主要工程地質問題為黃土滑坡、大型構造破碎帶、小煤窯采空區、膨脹土和軟土路基。線路大部分地處山區，氣候溫暖
杭州紫之隧道工程有子暢隧道升穩壓器的身影
被譽為"亞洲較長城市隧道群"的杭州紫之隧道3號隧道于2015年12月10日順利貫通了，承擔施工任務的中鐵隧道集團不辱使命，在歷時近兩年的建設歷程中，憑借隧道和地下工程專業實力，再次為杭州**工程建設濃筆重彩地譜寫了輝煌的一頁。中鐵隧道集團杭州公司承建的紫之隧道工程3號隧道Ⅵ標總長1440米，分東西兩線，分別由570余米的明挖段和870余米的淺埋暗挖段組成，為全線控制性工程。自2013年3月正式