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車牌識別系統是近幾年備受關注的停車場智能化管理系統,早先一直應用于高速公路上的車輛管理,近幾年開始應用于出入口控制系統,為停車場智能化管理提供了新的方案。車牌識別系統一般由自動道閘、車輛檢測器、電子顯示屏、管理電腦、補光設備、車牌識別攝像機等設備組成,現在我們就以這些設備來給您做個介紹。 1.自動道閘:主要是用來控制管理車輛進出的,除了這個主要功能,自動道閘還配置了其他功能,如防砸功能、自帶顯示
從技術上評價一個車牌識別系統的好壞,有三個指標,即識別率、識別速度和后臺管理系統。當然,前提是系統要能夠穩定正常的運行。 識別率 一個車牌識別系統是否實用,較重要的指標是識別率。**交通技術部門做過專門的識別率指標論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%~95%。為了測試一個車牌識別系統識別率,需要將該系統安裝在一個實際應用環境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的
車牌識別系統發展幾年來,已得到很多用戶的青睞,并在較大范圍內使用。 車牌識別器是用來對車輛號牌進行圖像抓拍、分析識別,較終輸出車輛號牌信息的系統。 車牌識別器采用包含智能補光技術的**成像系統,其基于計算機圖像處理技術對抓拍的車牌圖像進行分析,通過定位、旋轉、校正、分割、識別等過程,自動識別車牌。 車牌識別技術介紹 車牌識別系統主要包括觸發模塊、成像模塊、識別模塊、通信模塊和應用模塊五部分。其中
傳統的停車場大多采用讀卡方式,通過給進入車場的車輛分發IC卡,記錄車輛進出時間,作為計費的主要依據。不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都必須在出入口停車刷卡后,才能進出停車場。在車輛出入繁忙的時段,這種方式往往造成塞車的現象,如大規模的停車場,日進出車流量大,采用傳統的停車場管理系統無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題,研發了一套基于車牌識別技術為基礎的車牌識別系統解決
公司名: 深圳市交安通科技有限公司
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