濟(jì)南廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)輕小型起重機(jī)小身材大能量

時(shí)間：2016-06-13作者：德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司瀏覽：196

德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司專(zhuān)注于起重機(jī)械設(shè)備及配件等, 歡迎致電 13506411155

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)在機(jī)械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景

  從起重機(jī)械行業(yè)的增速來(lái)看，中國(guó)在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，企業(yè)也對(duì)此謀劃政策，國(guó)內(nèi)高速增長(zhǎng)須經(jīng)濟(jì)來(lái)支撐，高duan產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步**了它的優(yōu)勢(shì)。 2010年至2013年，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境收緊，但供給能力增長(zhǎng)了近兩倍，主流企業(yè)一方面要應(yīng)對(duì)各種競(jìng)爭(zhēng)壓力，同時(shí)還要抓住地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化，在戰(zhàn)略布局上實(shí)現(xiàn)*二次**化騰飛，在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占**大噸位**點(diǎn)，中國(guó)企業(yè)再次展

• 揚(yáng)州組合式高博式起重機(jī)擇優(yōu)推薦

  雙梁懸掛輸送起重機(jī) KBK-LS雙梁：雙梁懸掛輸送起重機(jī)由于采用了雙軌平行組合橫梁，增大了承載能力，因此雙梁懸掛輸送起重機(jī)適用于較大跨度和較重的物料平面輸送，較大跨度可達(dá)8m，較大承載量可達(dá)2000kg。高強(qiáng)度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高，滾動(dòng)表面平滑，有效減少小車(chē)滾輪阻力。因其起升布置在兩平行軌之間，故可得到比單梁懸掛輸送機(jī)較大的有效起升高度。 雙梁懸掛輸送起重機(jī)采用電動(dòng)摩擦輪行走裝置驅(qū)動(dòng)

• 起重機(jī)雙梁起重機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間

  RGT-270V型起重機(jī)是一款采用中聯(lián)重科4。0版ZTF250起重機(jī)上裝并搭載韓國(guó)大宇底盤(pán)的25噸汽車(chē)起重機(jī)，是中聯(lián)重科與韓國(guó)本土企業(yè)合作組裝的首臺(tái)“本地化”汽車(chē)起重機(jī)。該起重機(jī)主臂長(zhǎng)達(dá)42米，起重能力大幅**過(guò)RETECH自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的30噸起重機(jī)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日，中國(guó)裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科與韓國(guó)**制造企業(yè)RETECH在韓國(guó)世宗舉辦雙方合作的首臺(tái)RGT-270V汽車(chē)起重機(jī)客戶(hù)見(jiàn)面會(huì)。此外

• KBK軌道采用柔性吊掛

  KBK軌道采用柔性吊掛 KBK軌道吊掛裝置上的懸架、軌道夾的交接處必須充分潤(rùn)滑。KBK軌道應(yīng)使用不含樹(shù)脂的耐磨軸承潤(rùn)滑脂，不準(zhǔn)使用含有二硫化鉬(MoS2)的潤(rùn)滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運(yùn)動(dòng)，KBK軌道吊掛、主梁吊掛及電動(dòng)葫蘆吊掛均必須采用柔性連接方式。剛性連接會(huì)產(chǎn)生沖擊力，導(dǎo)致疲勞斷裂。 山東德瑪力格起重設(shè)備有限公司可根據(jù)客戶(hù)需要專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)各類(lèi)特種起重機(jī)、非標(biāo)起重機(jī)、**起重機(jī)械，擁有起重量從0