詞條
詞條說明
對于聚乙烯車廂滑板有所應(yīng)用的用戶可能已經(jīng)有所了解,該產(chǎn)品具有很強的耐磨性能,能減少裝載貨物對車廂的磨損,這種聚乙烯車廂滑板的耐磨性能是普通車廂鋼板的7倍。超高分子量聚乙烯車廂襯板有著很好的自潤性,很好的解決裝載貨物的粘結(jié)現(xiàn)象,大大提高了工程的工作效率。 此外,對于聚乙烯車廂滑板的耐磨性能是鋼鐵的6倍,能有效保護車廂。這種聚乙烯車廂滑板還有他的一項重要的性能:自潤性,它能夠使車廂潤滑,防止潮濕的粉
超高分子量聚乙烯板屬于工程塑料板材的一種,其性能良好,應(yīng)用廣泛。為了讓這種板材能夠更好地滿足行業(yè)需求,需要提高其各種性能。那么應(yīng)當如何做? 實踐分析,如果在制作時,加入偶聯(lián)處理過的二硫化鉬、石墨、超細炭黑、超細玻璃微珠、碳纖維、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系數(shù)、提高耐磨性;而加入橡膠、聚氨酯等則提高摩擦系數(shù)。用等離子體交聯(lián)處理后,可提高UHMWPE的使用溫度達到200℃;在UHMWPE中填充偶聯(lián)處理
本聚乙烯車廂襯板廠引進國外先進技術(shù),與國內(nèi)有關(guān)科研單位建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,主要研制開發(fā)的聚乙烯車廂襯板以及UHMW-PE超高分子量聚乙烯塑料襯板。車廂襯板具有高耐磨、抗沖擊、抗靜電、自潤滑、耐腐蝕、不吸水、比重輕、穩(wěn)定性好、無毒無味和摩擦系數(shù)小、不粘結(jié)、使用壽命長、不易損壞、操作靈活、維修方便等優(yōu)越性。聚乙烯車廂襯板還可減少噪音、節(jié)約動力、減輕勞動強度,提高工作效率,增大經(jīng)濟效益,因此,廣
聚乙烯車廂襯板具有不同的受力狀態(tài)和耗能機制,結(jié)合高強聚乙烯纖維增強塑料層合板(UFRP)抗高速侵徹特點,將高速鈍頭彈對中厚UFRP的侵徹過程分為壓縮敦促、剪切壓縮和拉伸變形三個階段。 一般聚乙烯車廂襯板基于三個階段的侵徹機理,利用能量守恒原理建立了鈍頭彈高速侵徹中厚UFRP的彈道極限和剩余速度計算模型。采用侵徹模型計算了相關(guān)文獻彈道實驗工況下彈體的剩余速度和彈道的極限速度,計算值與文獻實驗值吻合
公司名: 德州盛通橡塑有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 0534-5545661
手 機: 13305441266
微 信: 13305441266
地 址: 寧津縣銀河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
郵 編: 253000
網(wǎng) 址: 4f49523203.cn.b2b168.com
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