機(jī)器換人，非標(biāo)是重中之重

時(shí)間：2016-07-01作者：天津中利特自動(dòng)化設(shè)備科技有限公司瀏覽：177

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  詞條說明

• 全自動(dòng)O型圈組裝機(jī)

  在我們?nèi)粘Ｉ钪校恍┳詠硭y或者是在機(jī)器接口處，看到過一種o形的橡膠圈，這種橡膠圈所帶來的封閉作用，非常好，基本上具有水密性和氣密性的作用，但是過去在工廠當(dāng)中，要對(duì)機(jī)器裝配o型圈，往往需要一定的技術(shù)成熟度，在頻繁的裝配當(dāng)中難免會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，精度一旦不夠就可能會(huì)導(dǎo)致，產(chǎn)品使用環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏水或漏氣的情況，o型圈用多種材質(zhì)的橡膠制成，所以有一定的松緊度，同時(shí)在抗碰撞能力上性能優(yōu)良，往往在受力很重的情況下仍

• 中利特自動(dòng)化向智能化領(lǐng)域進(jìn)軍,全力推進(jìn)中國制造2025落地

  隨著4.0、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這些概念的風(fēng)起云涌，自動(dòng)化這個(gè)行業(yè)得到了較大的關(guān)注。有人說自動(dòng)化正在消失，而我卻認(rèn)為自動(dòng)化正在升級(jí)為智能化，智能化涵蓋了自動(dòng)化，自動(dòng)化作為智能化的基礎(chǔ)，中國中小企業(yè)必須夯實(shí)自動(dòng)化基礎(chǔ)，才能觸碰智能化的大門。 ??? 在過去的幾十年里，自動(dòng)化本身已經(jīng)是紅海，人工智能技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得自動(dòng)化與之融合，實(shí)現(xiàn)向藍(lán)海的跨界融合，

• 影響生產(chǎn)線效率的主要因素

  制造企業(yè)所追求的是生產(chǎn)效率和效益的較大化，較快的速度才能滿足市場(chǎng)變化的需求，產(chǎn)出盡可能多的適銷對(duì)路的產(chǎn)品，以較少的投入達(dá)到較大的產(chǎn)出。但生產(chǎn)線如何才能不斷提升效率，如何才能是生產(chǎn)線較加優(yōu)化呢？小編以裝配生產(chǎn)線為例，詳細(xì)闡述生產(chǎn)線的整體優(yōu)化方法，較終實(shí)現(xiàn)較佳系統(tǒng)整體效益。 裝配生產(chǎn)線在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，優(yōu)化裝配生產(chǎn)線直接關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率，因此成為企業(yè)不得不關(guān)注的話題… 要真正通

• 攻堅(jiān)克難，減振器襯套生產(chǎn)線不斷跨越升級(jí)

  智能制造是制造業(yè)的發(fā)展方向，而自動(dòng)化則是智能制造的基礎(chǔ)。汽車制造作為**制造的**行業(yè)，大力推進(jìn)自動(dòng)化制造，為未來實(shí)現(xiàn)智能制造，推進(jìn)工業(yè)4.0，實(shí)現(xiàn)企業(yè)較高水平的高質(zhì)量發(fā)展奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。 說起自動(dòng)化制造，東海橡塑（天津）有限公司由世界**企業(yè)——日本住友電工集團(tuán)旗下的住友理工株式會(huì)社全額投資設(shè)立的外商獨(dú)資企業(yè)。住友理工集團(tuán)在**共有80多家分公司，其中中國地區(qū)有10多家。 住友理工株式會(huì)社總部