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詞條說明
架橋機性能的好壞對工程的進度有直接的影響,例如有的地方冬長夏短,早晚溫差大,大風天氣特別多,工作環境惡劣。要想在如此惡劣的環境下按時按質的完成橋梁的架設,難度非常大,這時候架橋機性能的好壞非常重要。 架橋機和起重機一樣都是借助于軌道進行縱移和橫移。架橋機能否良好的運行,在很大程度上取決于軌道的安裝質量,如果安裝質量不合格,架橋機在運行中很*出現啃道、坍陷的現像,對設備的正常運行影響很大。 架橋
如果單臺門式起重機的大車(或小車)意外沖向軌道行程終點時,緩沖器可以與處于同一水平高度的軌道端部止擋(另外一種安全裝置)相互作用;如果在同一跨度軌道上的兩臺起重機相撞時,與設在兩臺起重機金屬結構相對面的緩沖器發生作用。 門式起重機緩沖器通過自身變形,*將碰撞動能轉化為彈性勢能吸收,從而減輕碰撞力的沖擊作用,避免對起重機造成破壞。常見的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器。 當門式起重機運行機械位
門式起重機的使用的時候經常會有部分位置出現爬坡,溜坡的情況,這主要是由于行走軌道的基礎不是非常的牢固,而且地勢也是比較低的,在鋪軌的時候如果調整的不是非常好,就會讓兩個軌道同一個界面的高低差在臨時運行的時候會有**差以及單根軌道變形的情況,而且是比較嚴重的。這個時候軌道會出現傾斜的狀況,在環形軌道上也會反映出這種問題,造成軌道和滾輪接觸的地方有小范圍的應力集中的狀況。軌道在滾輪負荷比較高的情況下,
當滿負荷的跑車在兩端的始終位置時,支柱受到較大的垂直應力。有伸出臂的門式起重機,則當跑車在伸出臂的端點時,支柱受到較大的垂直應力。 有伸出臂的門式起重機,**要使跑車和所運送的貨物,能夠自由的通過支柱。 有一兩伸出臂的門式起重機,由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力,在車輪和軌道間的摩擦系數是0.15。 橋架的縱向風壓(滿負荷時):取20-25公斤/平方米。由于風壓
公司名: 開封市宏達架橋機生產廠家
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