高速公路圍欄安全**作用不可忽視

時(shí)間：2016-08-10作者：四川東道交通工程有限公司瀏覽：102

四川東道交通工程有限公司專注于重慶道路護(hù)欄,重慶橋梁護(hù)欄,重慶河道護(hù)欄,重慶交通信號(hào)燈,重慶交通標(biāo)志牌,重慶交通設(shè)施等

• 詞條

  詞條說明

• 高速公路護(hù)欄板作用及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)

  發(fā)布日期：2016年7月27日 咱們都知道高速公路護(hù)欄板的首要效果即是防止在公路上行進(jìn)的事端車輛在發(fā)作抵觸的時(shí)分而直接的抵觸到別的一條道路上進(jìn)而損壞這些道路上設(shè)備的一些障礙物或者是一些別的的設(shè)備，并且還能夠有用的阻撓這些事端車輛直接的抵觸到公路的*進(jìn)而形成較大的交通事端的發(fā)作;并且為了保證司機(jī)以及在事端車輛上的人員的人身安全，在事端車輛直接的抵觸到護(hù)欄板的時(shí)分，護(hù)欄板能夠有用的改動(dòng)這些事端車輛

• 重慶交通信號(hào)燈控制方法

  發(fā)布日期：2016年8月12日 交通信號(hào)燈控制方法可以分為定時(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。 定時(shí)控制 交叉口交通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行，也稱定周期控制。一天只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制；一天按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。 較基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。 感應(yīng)控制 感應(yīng)控制

• 重慶塑料隔離護(hù)欄簡(jiǎn)述及特點(diǎn)

  發(fā)布日期：2016年8月26日 塑料護(hù)欄又稱隔離圍欄（plasticenclosure），塑料圍欄分為欄身和撐腳，撐腳可以裝水，也可以裝沙子。 使用范圍：可廣泛用于物業(yè)、道路施工現(xiàn)場(chǎng)、人行道、道路隔離、城市交通要道、高速公路檢票口、收費(fèi)站等需要隔離的場(chǎng)所使用。 特點(diǎn) 1、在結(jié)構(gòu)上欄身采用相互插接的連接裝置，打破傳統(tǒng)的使用連接件的限制，連接起來較加方便，在應(yīng)用于交通事故處理和道路施工時(shí)，也將有效縮短

• 橋梁護(hù)欄簡(jiǎn)述及施工注意事項(xiàng)

  發(fā)布日期：2016年8月18日 ? 橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 ? 劃分類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁*分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛