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時間：2016-09-12

作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司

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含氮有機化合物阻燃劑的特點
含氮有機化合物阻燃劑作為環境友好型環保阻燃劑，相比較于傳統的鹵系阻燃劑，具有以下幾個特點。 1、煙密度低，煙的毒性低它降低了不完全燃燒產生的煙密度，控制了煙的釋出，將煙的密度控制在低水平上，因而廣泛的用于各種熱塑性和熱固性塑料。例如用NBS煙箱測定了含鹵素、Mg(OH)2和含氮-磷的膨脹型阻燃劑構成的PP的煙密度，結果表明含鹵素煙密度指數(DM)較其余的高出數倍，含氮有機化合物阻燃劑的PP基本
震驚了！未來最具前景的高效阻燃系統竟然是這些
工業中常用的阻燃劑用量大，阻燃成本高，材料力學性能影響明顯。我們一直在探索更高效的阻燃體系，發現以下阻燃系統應用前景較為廣闊。 1、新型催化阻燃系統即在一定條件下能脫水生成強酸的化合物，它們可促進高聚物成炭，使阻燃效果提升。缺點是對烴類聚合物效果不明顯。 2、凝聚相中的自由基抑制劑凝聚相中的表面氧化對于聚合物的高溫降解具有十分重要的作用，因為氧能穿透某些燃燒聚合物的表層，從而具有阻燃性能。缺
使用阻燃劑防止煤炭自燃？
只要滿足一定的條件，煤炭就會發生自燃的反應。如何阻止煤炭的自燃呢?安鴻泰新材料小編認為，存放煤炭的場地應達到避光、低氧和低溫等基本的標準，決不能選擇露天的場地進行存放的工作。然而低氧這一條件，可以通過很多的方法做到，如黃泥灌漿、填充氣體和噴灑阻燃劑等等。下面，我們一起去看看阻燃劑為何能有效阻止煤炭的自燃。煤炭噴灑木材阻燃劑后，其自由基團的活性會明顯降低。阻燃劑中的水分會隨著時間而揮發，最終會在
高鐵與阻燃材料
高速鐵路作為地區間聯系和交流的重要交通工具之一，目前正處于飛速發展的階段。同時高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優勢創造的一個最成功戰略產業，對于中國未來的發展以及應對國際國內重大挑戰有著怎樣的深遠影響。高速列車的平均速度能達到250km/h，高鐵是一個封閉的空間，一旦著火，火焰將迅速引燃整列火車，導致大量的人員傷亡，所以必須采用防火材料。高速列車的防火設計特別是阻燃材料的應用將是高速軌道交