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資料顯示,在目前的亞洲市場(chǎng)中,II類基礎(chǔ)油約占16.8%,III類基礎(chǔ)油僅占6.7%,剩余部分全為I類基礎(chǔ)油。但業(yè)內(nèi)人士估計(jì),未來(lái)亞洲**將會(huì)在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)上更為嚴(yán)苛,市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油的需求將會(huì)呈現(xiàn)暴漲式增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2015年II類基礎(chǔ)油和III類基礎(chǔ)油市場(chǎng)份額將分別增加至23.6%和10.5%。馬石油只生產(chǎn)品質(zhì)較高的II類基礎(chǔ)油和III類基礎(chǔ)油,尤以III類基礎(chǔ)油為主,年產(chǎn)達(dá)到30萬(wàn)噸。今后,馬
舟山導(dǎo)熱油。TOTAL舟山道達(dá)爾導(dǎo)熱油K3120何必大喜大悲?
美孚SHC 600系列潤(rùn)滑油是性能**的齒輪與軸承潤(rùn)滑油,在設(shè)備保護(hù)、油品壽命及無(wú)故障操作等方面表現(xiàn)**,從而提高顧客的生產(chǎn)率。這些以科學(xué)方式研制的油品以高粘度指數(shù)的基礎(chǔ)油,加上*特的、**的添加劑配制,使該系列產(chǎn)品能在大大**出礦物油的能力范圍之外的高、低溫較端使用條件下,顯示其**的性能。本系列產(chǎn)品即使在負(fù)荷較重的齒輪和受高剪切作用力的軸承里,仍能承受機(jī)械剪切力的作用,而粘度則幾乎沒有降低。
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