鍛造企業(yè)的發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05作者：浙江兆東機(jī)械有限公司瀏覽：971

浙江兆東機(jī)械有限公司專注于銅鍛造,銅機(jī)加工,銅沖壓等

• 詞條

  詞條說明

• 鍛工之夢 鍛造件之變

  從20世紀(jì)90年代初，我參加工作進(jìn)入一拖鍛造廠，我已經(jīng)在鍛造行業(yè)工作二十多年。在忙碌的工作之余，通過鍛造類媒體，我看到了很多——為行業(yè)振興做出貢獻(xiàn)的*人物、把握歷史機(jī)遇應(yīng)運(yùn)而生的企業(yè)、在激烈競爭中脫穎而出的精英、曾歷經(jīng)輝煌而又因不能適應(yīng)競爭退出的鍛造廠……，令人感慨萬千，有種不吐不快的感覺，也就動(dòng)了想為行業(yè)發(fā)展寫點(diǎn)文章的念頭。 一次偶然的機(jī)會(huì)，我與《鍛造與沖壓》當(dāng)時(shí)的編輯郵淑萍聊起來這些想法，

• 鍛壓行業(yè)集聚焦點(diǎn)

  僅靠市場拉動(dòng)企業(yè)發(fā)展的模式已經(jīng)不能維繼，企業(yè)必須在市場不利的環(huán)境下。經(jīng)濟(jì)環(huán)境變革過程中尋找機(jī)遇，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展的分析與研究，敢于做別人做不了的。在細(xì)分市場中掌握**競爭力，才能立于不敗之地。 （1）新型輕質(zhì)材料的應(yīng)用必將逐步擴(kuò)大，包括鋁合金在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。我國鋁合金材料成形的質(zhì)量問題仍然沒有解決，某些企業(yè)投產(chǎn)鍛造生產(chǎn)線不久又很快下馬，就是關(guān)鍵問題沒有得到有效解決。國

• 鍛造鋁輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀-兆東機(jī)械

  鍛造鋁輪毅與鑄造鋁輪毅相比重量輕，有高密度的金相組織和良好的機(jī)械性能，力學(xué)性能要高18%以上，質(zhì)量輕20%，表面光潔度好，可鍛造出花紋和圖案，具有較好的安全性能獷較適于高檔轎車、重卡及豪華客車配備，具有附加值高的特點(diǎn)。但工藝復(fù)雜、設(shè)備投資大、生產(chǎn)成本高，因而還沒有得到大面積推廣應(yīng)用。 鍛造鋁輪轂應(yīng)用現(xiàn)狀 國外應(yīng)用現(xiàn)狀 目前國外鍛造鋁輪毅在卡車、客車、**轎車以及摩托車上的應(yīng)用較廣泛。美國、歐洲以

• 兆東機(jī)械——冷溫?zé)徨懺O(shè)備及其鍛造工藝

  冷溫?zé)徨懺O(shè)備及其鍛造工藝 老齡化給中國企業(yè)帶來的一個(gè)**問題是人口紅利逐漸消失，這就意味著勞動(dòng)密集型低端產(chǎn)業(yè)將失去競爭優(yōu)勢，現(xiàn)代產(chǎn)品對加工精度要求不斷提高，這將引導(dǎo)自動(dòng)化及機(jī)器人設(shè)備代替更多的勞動(dòng)力進(jìn)入車間，這也是未來中國工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。我國作為一個(gè)發(fā)展中國家，考慮一切生產(chǎn)技術(shù)問題的前提必須是適用。榮成金辰機(jī)械制造有限公司(以下簡稱“金辰機(jī)城“)是一家專業(yè)的壓力機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)，近年來圍繞國家