巴士模型,記省城巴士記憶錄

時間：2016-11-02

作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司

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汽車模型收藏家-蔡葵擁有3000多臺車
談到對汽車模型的熱愛，給大家介紹位汽車模型收藏達人-蔡葵，目前為止他已經擁有了3000多臺的汽車模型，而且他還在繼續收藏著。大家一定很好奇他是哪里來的動力，讓他一直堅持呢，畢竟汽車模型的費用并不便宜，較別說是具有收藏**的車了。蔡先生畢業于華南理工大學汽車工程系，畢業后開始從事汽車結構設計工作，這為他收藏汽車模型鋪墊了基礎。后來開始自己的創業之路，他開了一家售賣汽車模型的店，但由于他本人非常
汽車模型-文化蘊涵禮品將占據主導地位
**以來，人們購買禮品消費至今已經經歷了四個階段的有趣變化。 **代：“溫飽型”，80年代初期，由于當時人們的收入有限，而且商品供應匱乏，人們買不起也很難買到貴重的禮品。奶粉、麥乳精、雞蛋、水果之類的，今天看起來都不值一提，但在當時**是送禮的較佳之選； *二代：“實用型”，80年代末90年代初，人們生活水平普遍有了提高，送禮逐步講求檔次，注重外觀與實用性的結合，如包裝精美的紅塔山。**等名
汽車模型廠家講述：中國的第一部轎車
我們都知道現今的轎車，無論是真車還是車模型、無論是國產的還是進口的，都已經特別普遍了，那當中國**制作發行時又是怎樣一番景象呢？盡情期待下文： 1958年5月，位于長春的**汽車制造廠成功生產了完全由中國研制的汽車。這部由中國工程師設計和制造，命名為“東風”轎車，車頭標識為一條龍，象征著我們國家的矚目成就，從此結束了中國不能生產轎車的歷史，也標志著中國向現代化踏出了重大的一步。為了紀念這項具有歷
汽車模型-制造方式的分類
汽車模型按制造方式主要分為兩大類，一是機械制造車模型，二是手工制造車模型，今天給大家主講下這兩個工藝制造的汽車模型的各自的特點以及區別。機械制造車模型：此種制造方法較顯著的特點就是一致性，批量生產，適合生產批量大的單子，由于是機械性的制造，必定會先生成一個模板，再一一復刻，從而達到生產目的，可以滿足更多的消費群體。另外，在同同仁合中，一般少于300的數量，都不建議采用此種方法制造，由于前期的模