限**限重政策下，重卡行業將會出現存量更新的高峰期

時間：2016-11-21

作者：十堰南奧汽車貿易有限公司

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東風特商單橋平板自卸車的圖片及主要參數
*東風特商玉柴4缸160馬力4X2平板自卸車* 【產品參數配置：】產品名稱: 東風特商平板自卸車整車型號: EQ3160GF7 駕駛室: D913仿天錦驅動形式: 4*2（單橋）發動機: 國四玉柴（4缸）160馬力變速箱 : 小八檔前后橋: 前橋：3.6T、后橋：9T 車架: 250*（7+5）輪胎: 900鋼絲胎整車自重： 7580 (kg) 底盤自重： 5300 (kg) 【公
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東風港口牽引車—必須知道的新車磨合九項信息來源：十堰南奧汽車 2016.08.13 東風港口牽引車新車磨合，是許多東風卡車人需要面對的首要問題。新車磨合如果做不好，往往會導致車輛的動力不足，油耗高、燒機油、早期磨損等問題，極大地降低車輛的動力性和經濟性，車輛壽命也隨之降低。一句話就是，后果很嚴重。東風港口牽引車不過東風卡友們也不用過于擔心，磨合期已經不似從前那么“難過”了。這主要源于兩方
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卡友喜訊——2016超限運輸新規已實施，運價上漲成必然趨勢 9月21日，《超載運輸車輛行駛公路管理規定》（以下簡稱“《規定》”）正式施行。受此影響，整個物流行業多數車輛暫時停運，但東風輕量化自卸車、東風砂石王自卸車、東風前四后八輕量化自卸車、東風自卸式垃圾車等車型的需求成上升趨勢，而車用LNG的消化量明顯減少，導致北方大部分上游液廠的出貨困難，LNG價格大幅下降。與此同時，為恢復運輸車輛的流通，
東風9米6平板運輸貨車都有那些配置標準
十堰國四東風康明斯210馬力后八輪9米6平板貨車價格關懷每一個人 . 關愛每一部車【主要技術參數】產品型號 EQ1250GZ4D3 底盤型號 EQ1250GZ4DJ3 驅動方式 6×4 排放標準國Ⅳ 駕駛室平頂一排半綜合油耗 28.5 發動機型號康明斯ISB210 40 功率（KW） 155 排量 6700ml 發動機生產廠家東風康明斯發動機有限公司總質量(K