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單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,特別是我公司此類產品較具有****水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用
大家根據**的介紹想來已經對土工格柵有了很深的了解,大家都知道工程材料種類繁多,就塑料土工格柵來說可以分為單向、雙向兩種不同類型,今天我們重點來看下單向拉伸土工格柵所具有的特點 單向土工格柵是以聚丙烯、高密度聚乙烯為原料,經特別的擠壓、拉伸制成。具有很強的單向強度和耐久能力,對土石料有很高的側限能力。主要適用于加筋擋墻,加筋陡坡、橋臺及公路、鐵路、機場的加筋土結構。 施工要點: 設置基礎,按設計
單向土工格柵憑借自己環保等特點迅速在行業內得到了廣泛認可,今天大庚工貿就給大家講解下單向土工格柵是如何受到關注的。 單向土工格柵這種優質的土工材料,能夠在相同體積下承受較大的交變載荷,防止路基材料流失造成的路基變形和開裂。在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽
防裂貼應用于道路防裂的作用還是非常明顯的,可以說,一件小小的產品,從非常大的程度上節約了資源,接下來大庚工貿為您介紹。 防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題,包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。我公司研發的公路用防裂貼,有效地解決了道路使用開裂難題,**了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。 面層裂縫形狀不規則,復雜多變,嚴重影響了路面美觀和防水性能,公路用防裂貼,
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