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油水冷卻器系列可提供10-30℃(溫差不**過±1℃),該系列油水冷卻器在結構上它區分風冷式及水冷式兩種,制冷量從1316-156249Kcal/h(0.5-60HP),可廣泛應用于各行各業,適用于冷卻數控機床,座標鏜床,磨床,加工中心,組合機床及各種精密機床的主軸潤滑油和液壓傳動媒的冷卻,能控制油溫,有效減少機床的熱變形,提高機床的加工精度。 油水冷卻器穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準備好后,可
由于不銹鋼具有很強的耐腐蝕性能,因此不同型號的不銹鋼是板式冷卻器常用的板材之一,具體選用哪種型號的不銹鋼給各位解說一番: 304L型不銹鋼用途和耐蝕性和304型基本相同,但是含碳量比較低,因此耐蝕性特別是耐晶間腐蝕要比304型的要好,而且可焊性要更好。 316型不銹鋼也是適用于濃度<50%的醋酸和苛性堿液;醇類等溶劑;溫度≤100℃濃度<20%的稀xioasuan、濃度<30%的稀磷酸、**冷卻
很多工程機械設備上都會使用到以液壓油作為傳熱介質的散熱產品,例如在挖掘機、壓路機、挖溝機等設備上是必不可少的一項裝備,板式冷卻器的主要作用就是降低回路液壓油的溫度,以免高溫影響機械的正常使用。 在使用的過程中,挖掘機液壓系統內發現鐵屑,雖然清理了油箱,管路也進行了清理,并在液壓油箱內放了強力磁石,但修理師傅說這樣也不能清理干凈,因為板式冷卻器內和其它地方還可能有鐵屑存在,即使換了散熱器也不能保證
換熱器縮放管管內流體流動主要由以下幾個影響點: ①縮放管與圓管管內傳熱膜系數的比較 ②縮放管 內的流體流動 ③縮放管與圓管徑向速度分布 ④縮放管與圓管內流體串流強度及其對傳熱的影響 今天我們主要說一下換熱器縮放管與圓管管內傳熱膜系數的比較 縮放管局部傳熱膜系數沿程的變化,在收縮段有較高的值,在擴張段傳熱膜系數迅速降低,平均傳熱膜系數為35.81w/(m2.k)光滑圓管為23.35,提高了1.53
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