比澤爾冷凍油更換規(guī)范學(xué)習(xí)介紹

時(shí)間：2017-02-10作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：111

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  詞條說明

• 氟利昂制冷壓縮機(jī)組安全操作規(guī)程

  氟利昂制冷壓縮機(jī)組安全操作規(guī)程 冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中一般用的都是氟利昂制冷劑，那么下面就由來為大家簡(jiǎn)單的介紹一下氟利昂制冷機(jī)組的一些操作規(guī)范，這樣大家在使用的時(shí)候就會(huì)感覺很簡(jiǎn)單、很輕松了。 一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 設(shè)備在啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容： （1）設(shè)備場(chǎng)地周圍的環(huán)境清掃，設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔情況處理。 （2）電源電壓的檢查。 （3）制冷設(shè)備中各種閥門通斷情況及液位的檢查。 （4）能力調(diào)節(jié)裝

• 并聯(lián)機(jī)組回油知識(shí)學(xué)習(xí)

  淺析并聯(lián)活塞壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)回油的幾種方法 氟利昂制冷系統(tǒng)正確的設(shè)計(jì)包括這三個(gè)要求： 1、供液均勻； 2、回氣均勻； 3、回油均勻； 回油是管路沒計(jì)的關(guān)鍵問題之一，也是一個(gè)麻煩而必須解決的問題。因氟利昂制冷劑與潤(rùn)滑油的溶解度，有互溶的，微溶的，也有在高壓時(shí)互溶而在低壓時(shí)分離(R11、R12、R21、R134a、R500互溶，R502微溶，R22部分溶解)。液體管不存在這個(gè)回油問題．它只出現(xiàn)在排出氣體管

• 中央空調(diào)系統(tǒng)清洗知識(shí)學(xué)習(xí)

  一、目前中央空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行存在的問題 中央空調(diào)供暖制冷，它的舒適便捷受到人們的普遍歡迎。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及人們生活水平的提高，人們對(duì)中央空調(diào)的舒適程度、空氣品質(zhì)有了更高檔次的追求，傳統(tǒng)的中央空調(diào)系統(tǒng)主要存在以下問題： 1、空調(diào)冷凍水管系統(tǒng)由于長(zhǎng)期運(yùn)行，冷凍水管內(nèi)壁附著一層Ca2+、Mg2+、Fe2+等化合物，減小了管道水流截面積，增加了系統(tǒng)阻力，導(dǎo)致冷凍水泵負(fù)荷增加甚至系統(tǒng)較末端缺水。 2、空調(diào)通

• 制冷機(jī)組冷凍油跑油分析

  當(dāng)前市場(chǎng)上有很多制冷機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離，再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷效果好，推廣度較大，但是其運(yùn)行中存在一個(gè)問題，那就是容易“跑油”，即當(dāng)冷卻水溫偏低時(shí)，排氣過熱度不高，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低，更有甚者會(huì)導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無法啟動(dòng)。 故障現(xiàn)象如下： 1、油分離器里面看