詞條
詞條說明
冷水機(jī)組根據(jù)壓縮機(jī)不同,分為螺桿式冷水機(jī)組和活塞式冷水機(jī)組、渦旋式冷水機(jī)組,各種壓縮機(jī)又各自的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),下面就給大家介紹一下螺桿式冷水機(jī)組和活塞式冷水機(jī)組的優(yōu)缺點(diǎn)。 螺桿式冷水機(jī)組是目前為止在冷水機(jī)組中使用頻率較高的產(chǎn)品類型,螺桿式冷水機(jī)組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒,經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后,變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒,在冷凝器中,等壓冷卻冷凝,經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒,再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到
**氣候變暖,為保護(hù)臭氧層,我國(guó)于1991年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》倫敦修正案,于2003年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案。按《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案要求我國(guó)HCFCs類物質(zhì)需2040年停止使用。國(guó)家相關(guān)部門制定出了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃,2013年將R22等HCFC的消費(fèi)和生產(chǎn)水平凍結(jié),2015年削減10%,2020年削減35%,2
冷凍油變質(zhì)的主要原因: (1) 混入水分:由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去;制冷劑中含水量較多時(shí),也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后,粘度降低,對(duì)金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,還會(huì)引起“冰塞”現(xiàn)象; (2) 氧化:冷凍油在使用過程中,當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí),就有可能引起氧化變質(zhì),特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油,較易變質(zhì),經(jīng)過一段時(shí)間,冷凍機(jī)油中會(huì)形成殘?jiān)?/p>
壓縮機(jī)維護(hù)之冷凍油使用 一、壓縮機(jī)和冷凍油的匹配 1、就壓縮機(jī)使用的制冷劑對(duì)冷凍油的要求來配型。包括R134a在內(nèi)的環(huán)保型制冷劑匹配的是酯類合成冷凍油;而R22等非環(huán)保型制冷劑匹配的多是礦物冷凍油,現(xiàn)在用合成的冷凍油也越來越多了。 2、就壓縮機(jī)的使用工況對(duì)冷凍油的要求來配型。家用空調(diào)壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在10-60的冷凍油;冷凍、冷藏壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在20-10
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