冷凍油的識別方法

時間：2017-02-14作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：84

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• 詞條

  詞條說明

• 制冷壓縮機液積原因以及解決方法

  液態(tài)制冷劑或冷凍油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現(xiàn)象，以及進入氣缸后沒有在排氣過程迅速排出，在活塞接近上止點時被壓縮而產(chǎn)生的瞬間高液壓的現(xiàn)象通常被稱為液擊。液擊可以在很短時間內(nèi)造成壓縮受力件（如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等）的損壞，是往復(fù)式壓縮機的致命**。減少或避免液體進入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生，因此液擊是完全可以避免的。 通常，液擊現(xiàn)象可分為兩個部分或過程。首先，當(dāng)較多液態(tài)制冷劑、

• 比澤爾螺桿機外置油濾簡介

  比澤爾外置油濾362201-06 適用機型：比澤爾中低溫螺桿式制冷壓縮機 結(jié)構(gòu)：上端蓋、下端蓋、內(nèi)骨架、濾層 上端蓋：碳鋼沖壓成型，鍍鋅，保證鋅層細密均勻，不得有起皮、脫落等現(xiàn)象，防腐蝕性能優(yōu)異。 下端蓋：碳鋼沖壓成型，鍍鋅，保證鋅層細密均勻，不得有起皮、脫落等現(xiàn)象，防腐蝕性能優(yōu)異。 內(nèi)骨架：碳鋼材質(zhì)，對接氬弧焊成型，鍍鋅，保證鋅層細密均勻，不得有起皮、脫落等現(xiàn)象，防腐蝕性能優(yōu)異。 濾層：選用進口

• 單機頭和多機頭螺桿機組性能比較

  1、負載變化對能效比的影響 多機頭冷水機組能夠打動用戶的一個表面原因是多機頭冷水機組在系統(tǒng)負荷減少到一定程度時可以減少部分壓縮機的運行(多機頭就是多臺螺桿壓縮機的模塊組合,當(dāng)水溫降到接近區(qū)間時,根據(jù)出水溫度的比例積分運算,將關(guān)閉模塊組合中運行時間長、啟動次數(shù)多的壓縮機) 。 這樣對一臺壓縮機而言,是在60 %～100 %的空調(diào)系統(tǒng)負荷下運行,從而認為達到節(jié)能的目的。值得注意的是,這里討論的是其中

• 深耕中國制造的董明珠如何打好頭炮

  “為中國實業(yè)*的責(zé)任是要打造出世界較好的產(chǎn)品，讓人們真正能在新的環(huán)境下生活得較美好。”2月16日下午，在央視財經(jīng)頻道主辦的《為中國實業(yè)*》啟動儀式上，**電器董事長董明珠作為一的企業(yè)家演講代表，與現(xiàn)場的**部門**、企業(yè)家、媒體代表等一起分享了她的實業(yè)抱負。 為實體經(jīng)濟疾呼吶喊，已經(jīng)成了董明珠過去幾年來大小場合的*課。作為“中國實業(yè)*人”，她對實體經(jīng)濟尤其是制造業(yè)的堅守，使她成為對于實