詞條
詞條說明
在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監管 隨著商用車排放的不斷升級,Adblue系統即SCR后處理系統在柴油車上的應用越來越廣泛,由于這種技術路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機就動起了歪腦筋,關于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內容,包括國外也存在這種現象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長Schultz在回答關于環境及基礎設施問題的時候表示
一、內燃機通過優化燃燒達到提升動力和節油,但缺點是高溫燃燒產生大量氮氧化物氣體排出,這是必然的現象,無法改變的事實,只能通過車用尿素中的氨來化學分解,變成無害的氮氣和水。如果SCR系統停止運行,產生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大,但高濃度是能導致神經**的癱瘓和痙攣,而且氮氧化合物排入大氣后會逐漸被氧化為NO2,NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(毒性大約是
對于尿素這種需要經常更換的東西來說,車輛在使用過程中會買不到同樣品牌類型的尿素,而且針對天氣的不同尿素的使用也有所不同,那到底要如何添加尿素呢? 低溫尿素行業標準有待完善 按照車用尿素的成分含量,溫度在-11.5℃時,車用尿素就會出現結晶。因此,一些車用尿素企業提出“低溫車用尿素”概念,也推出了抗低溫車用尿素產品,而且不同企業的看法不同,一致的看法是,由于車用尿素產業剛剛起步,對于這種尿素是否符
隨著國家環保部宣布,從2012年7月1日起,我國在全國范圍內實施輕型汽車*四階段排放標準,未達到國四排放標準的輕型汽車將無法進入新車公告。而明年7月1日起,全國范圍內未達到國四排放標準的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時,環保部已按照國家排放標準規定于今年1月1日停止對國三重型車的核準申報。 這一政策的出臺,使得排放后處理技術成為了行業的焦點。內燃機排放后處理秘書長洪建華說:“從國二到國三,關鍵在
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
聯系人: 褚經理
電 話: 0538-8393518
手 機: 18764896222
微 信: 18764896222
地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
郵 編: 271000
公司名: 泰安潔通環保科技有限公司
聯系人: 褚經理
手 機: 18764896222
電 話: 0538-8393518
地 址: 山東泰安泰山區山東省泰安市岱岳區夏張工業園
郵 編: 271000