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在2018北京車展上,*旗下緊湊型電動SUV——E-HS3正式發布,新車將定位于*入門級SUV產品。 *E-HS3為一款緊湊型SUV,新車在外觀設計上采用了與*H5相似的設計語言,包括直瀑式前格柵以及犀利的前大燈組設計,整體前臉風格較為犀利。 車身側面則采用了典型的城市SUV風格,其輪圈造型十分運動。此外,新右前側翼子板處設置有充電口。車尾部分,貫穿式的尾燈設計也凸顯了新車時尚動感的一面
根據比亞迪方發布的銷量數據顯示,去年(2016年)累計銷量達到48.9萬輛,與同期相比,同比增長11%。其中新能源車銷量占了總銷量的20%,燃油車銷量占了總銷量的80%,新能源+SUV產品成為銷量增長的助推劑。根據規劃,比亞迪在相繼推出多款全新產品后,在小型SUV產品線將繼續強化,使其成為銷量的另一個增長點。 據了解,比亞迪將于年內投放多款全新車型,其中秦100、唐100、宋DM、宋EV300,
車市,原來你是這樣的上半年! 于是乎,現在已經是公元2017年的下半年了,時間就樣匆匆而去,一刻不停。 回首上半年,中國車市依舊在動蕩與變化中度過,既有按照預定軌跡的發生,也有始料未及的應對。我們看到自主品牌不斷突破價格天花板,吉利、廣汽等企業快速增長,也看到個別車型的斷崖式下跌、韓系、法系在低谷中的博弈與轉型。 —增長 首先來看一下上半年SUV整體的銷量情況。(由于6月數據還未發布,本文參考1
2018北京車展已經拉開了帷幕,本屆北京車展上,華晨*旗下全新中型SUV車型——*V7正式亮相,和此前不同的是,新車此次公開了內飾設計。新車定位于華晨*的旗艦SUV車型,并基于全新的M8X平臺進行打造,未來新車還將推出插電混動版車型,此外,新車共推出5座和7座兩種座椅布局。 外觀方面,新車采用類似寶馬的雙腎式格柵設計,加強了該車的辨識度。細節方面,新車前格柵采用了點陣式設計,并加以鍍鉻元素
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