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詞條說明
隨著智能化的發展,汽車電子質量水平的要求也正逐漸提高,這就對汽車電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個流程的前提下對現有方法進行創新。與此同時,制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴格。 目前很多電子元器件生產的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧,現在一輛汽車內部可能包含多達2萬個電子元器件。當汽車使用了這么多電子元器件的時候,即使故障率只有百萬分之幾,也
電感多用于電源濾波回路,磁珠多用于信號回路,用于EMC對策磁珠主要用于抑制電磁輻射干擾,而電感用于這方面則側重于抑制傳導性干擾。兩者都可用于處理 EMC、EMI問題。磁珠是用來吸收**高頻信號,象一些RF電路,PLL,振蕩電路,含**高頻存儲器電路(DDR SDRAM,RAMBUS等)都需要在電源輸入部分加磁珠,而電感是一種蓄能元件,用在LC振蕩電路,中低頻的濾波電路等,其應用頻率范圍很少**過錯 5
如今電子產品越來越小,越來越薄。 (1)絕緣電阻:用來標明漏電巨細的。通常小容量的電容,絕緣電阻很大,在幾百兆歐姆或幾千兆歐姆。 電解電容的絕緣電阻通常較小。相對而言,絕緣電阻越大越好,漏電也小。 精細電容器的答應差錯較小,而電解電容器的差錯較大,它們選用不一樣的差錯等級。 常用的電容器其精度等級和電阻器的標明辦法一樣。用字母標明:D級—±0.5%;F級—±1%。 (2)溫度系數:在必定溫度規模
壓敏電阻參數的選擇。該參數的選取,要根據實際電路和電源情況而定。 若壓敏電阻用于過壓保護,其標稱電壓必須**實際電路的電壓值 保護效果,但如果選擇過低,電壓稍一升高壓敏電阻就會導通漉過大電流,易引起元件溫升加劇甚至被燒毀。 當壓敏電阻串聯使用時,應確保每只壓敏電阻的通流容量相同,特性相近。 串聯后的較大允許電路電壓等于各只壓敏電阻較大允許電路電壓之和。 在浪涌電流特別大的情況下也可將若干只壓敏電
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
聯系人: 羅智能
電 話: 0755-28682867
手 機: 15622766976
微 信: 15622766976
地 址: 廣東深圳寶安區深圳市光明新區公明街道長春路中鵬程工業園1棟3樓
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