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在北京車展上,日產攜旗下全新聆風正式亮相。在此之前,日產聆風憑借出色的綜合能力,獲得了2018年紐約車展“2018年度環保車大獎”。作為“日產智行科技”標志性成果之一的聆風,將為消費者詮釋車輛駕駛體驗、動力以及社會的**融合。 全新日產聆風借鑒了日產IDS概念車的設計風格,前進氣格柵采用V字形家族設計元素,造型看起較加年輕動感。懸浮式車頂、回旋式車頭燈和尾燈,都是日產**的家族特征。該款新車
平時開車,一般都會遵守交通規則,都不會主動去闖紅燈,但是有時候由于對交通規則的不了解而導致一些扣分行為卻非常常見,較常見的就是掉頭行為,不知道什么時候可以掉頭,什么時候可以掉頭,下面小編整理了6種常見的掉頭方式。 1,較應該記住的常識是,有斑馬線的地方是不能掉頭的,即使是綠燈,如果把車子開在斑馬線上,也是不允許的。一般都會在距離斑馬線的地方還有一定距離就有掉頭的空位。 2再有種情況大家可能會比較
日前,Polestar相關渠道公布旗下產車型——Polestar 1的售價,其為145萬元。沃爾沃汽車和瑞典北極星公司自1996年起便在運動領域展開合作,Polestar作為沃爾沃(VOLVO)御用改裝廠。2015年7月16日,被沃爾沃收購Polestar Performance AB**股份。根據此前報道,新車將于2019年在成都正式開始生產,每年**500輛。 作為一款高性能*型GT跑
有人很貼切的形容了2016-2017年的斯柯達品牌,2016年的新速派是穩住了斯柯達銷量連年下滑的“品牌重器”,而2017年,柯迪亞克這款即將上市的SUV或將成為帶領斯柯達“起飛”的法寶。 作為“神車”大眾旗下的重要品牌,斯柯達和大眾一向共享著動力總成和模塊化的底盤設計,那么沒有了之前受累于外觀設計的煩惱,斯柯達在“起飛”后,是否能再次“封神”,就成為了我們關注的焦點。 1. 續航500km,V
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