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簡述我國道路標(biāo)線涂料發(fā)展現(xiàn)狀——新凱化工
當(dāng)前,我國的交通運(yùn)輸業(yè)正處在**發(fā)展時(shí)期。公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展較快,到2000年我國的公路總里程已達(dá)到125萬公里,我國公路承擔(dān)的客、貨運(yùn)量已占全國總運(yùn)量的88.7%和99%,是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。因此相應(yīng)的道路標(biāo)線涂料的用量大大增加,如果以我國目前所擁有的路面的1/3用量計(jì)算,每劃一次道路標(biāo)線需要涂料6萬噸。道路標(biāo)線涂料已經(jīng)成為我國交通設(shè)施的重要組成部分,每年用于道路標(biāo)線涂料的費(fèi)用大概占
新凱化工——?國外道路標(biāo)線材料的發(fā)展趨勢
國外道路標(biāo)線材料的發(fā)展趨勢 我國公路及交通事業(yè)的*發(fā)展。對標(biāo)線材料的質(zhì)量及標(biāo)線壽命提出了越來越高的要求。進(jìn)人90年代后.大多數(shù)地區(qū)由于環(huán)保意識的增強(qiáng)及對有害溶劑的限制使用.使得道路標(biāo)線涂料進(jìn)人了新的發(fā)展時(shí)期.向若長效型.環(huán)保型、經(jīng)濟(jì)型和鉀能緞的方向發(fā)展。 道路標(biāo)錢涂料的發(fā)展趨勢 傳統(tǒng)的道路標(biāo)線涂料.主要是指溶劑型和熱熔型兩種標(biāo)線涂料,溶劑型標(biāo)線涂料主要有丙1烯酸型和氯化橡膠型兩大類.經(jīng)過漫長的
熱熔標(biāo)線涂料的道路標(biāo)線可以分為三類,分別是普通型熱熔標(biāo)線涂料、反光型熱熔標(biāo)線料料、突起型(也叫震蕩型)熱熔標(biāo)線涂料。普通型熱熔標(biāo)線涂料不含反光玻璃珠的,施工時(shí)也不在表面撤布反光玻璃珠;反光型熱熔標(biāo)涂料按照地區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需含18%至25%的反光玻璃珠,并在施工中在其表面上撤布反光玻璃珠;突起型熱熔標(biāo)線按標(biāo)準(zhǔn)也需加入18%至25%的反光玻玻珠,并同時(shí)在施工時(shí)在表面撤布反光玻玻璃珠,按地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)加入了反光玻
這種標(biāo)線具有良好的夜間反光性能,使用壽命較長,依交通流量的大公路建設(shè)對各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算,小和涂料本身的質(zhì)量而定,一般可達(dá)(2~3)年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對舊標(biāo)線的二次重涂時(shí),要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。根據(jù)不同的涂料類型,一般3~15min內(nèi)要求實(shí)干通車。對一般涂料來說,這種要求近乎過于苛刻,但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。耐候/水性好要求涂料能長
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